Trattur Delong X3000

Trattur SHACMAN Delong X3000 - Introduzzjoni, Speċifikazzjonijiet Dettaljati u Gwida tat-Tħaddim

Parametri Bażiċi

• Ditta u Mudell: SHACMAN Delong X3000 Trattur Tqil-Duty (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji għal livelli differenti ta' qawwa, tipi ta' fjuwil, tipi ta' kabina u xenarji ta' trasport, inklużi l-verżjoni "Golden Star" u l-verżjoni ta' tajer wieħed ta' oġġetti perikolużi)
• Tip ta 'sewqan: 4 × 2 / 6 × 4 (mhux obbligatorju), adattat għal tagħbija medja-tqila (30–55 tunnellata) trazzjoni ta' distanza twila-, loġistika u distribuzzjoni, trasport ta 'kontejners u trasport ta' oġġetti perikolużi; il-verżjoni 4 × 2 hija flessibbli u adattata għal sezzjonijiet dojoq ta 'toroq bħal żoni urbani u parks tal-loġistika, filwaqt li l-verżjoni 6 × 4 għandha kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-aktar b'saħħitha u prestazzjoni li tgħaddi
• Base tar-roti: 3200mm / 3600mm / 4200mm (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji, aġġustabbli skont il-ħtiġijiet ta' trazzjoni u t-tqabbil tat-trejlers, li jadattaw għal tulijiet differenti ta' karru u xenarji ta' trasport)
• Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H): 6300–7500mm × 2550mm × 3850–4100mm (ivarja skond it-tip ta' kabina (għoli-top double sleeper jew kabina standard) u konfigurazzjonijiet addizzjonali)

Sistema Powertrain

• Magna: Magni tad-diżil ta' effiċjenza għolja ta' serje Weichai WP mhux obbligatorja (WP13.550-50, eċċ.) u magni tal-gass naturali 13L LNG, li huma unitajiet ta' enerġija maturi u affidabbli, li jaqblu perfettament mat-tagħbija tqila medja u -intensità għolja ta' trasport ta' qawwa ta' tractor X30 ta' durabilità eċċellenti u eċċellenti ta' tractor X30. prestazzjoni tal--iffrankar tal-fjuwil/iffrankar tal-gass
• Verżjoni tad-Diżil: Spostament ta '13L (serje WP13), qawwa massima ta' 550 HP (405 kW), torque massimu ta '2500 N·m, b'veloċità massima ta' torque ta '900–1400 rpm, li tiżgura torque ta' veloċità baxxa-eċċellenti u prestazzjoni ta 'tixbit, jadattaw faċilment għal sezzjoni ta' bidu ta' tagħbija tqila-
• Verżjoni LNG: Spostament ta '13L, qawwa massima ta' 460 HP, torque massimu ta '2300 N·m, bi tqabbil ottimizzat tal-qawwa tal-vettura bbażat fuq spettru ta' linja speċjali, li jirrealizza konsum aktar baxx tal-gass; għandu adattabilità ambjentali qawwija u jista 'jaħdem normalment f'żoni ta' kesħa estrema, sħana estrema u plateau
• Karatteristiċi: Inline 6-ċilindru, turbocharged & intercooled, injezzjoni diretta, kontroll elettroniku teknoloġija common rail ta' pressjoni għolja-; il-blokka tal-magna jadotta materjal ta 'saħħa-għoli, b'ħajja tas-servizz B10 għoli daqs 1.2 miljun kilometru, u l-intervall tal-bidla taż-żejt jilħaq 100,000 kilometru, li jnaqqas ħafna l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-utent; għandu veloċità idle baxxa, torque kbir, kapaċità qawwija ta 'startjar u tixbit, u dissipazzjoni mgħaġġla tas-sħana, adattata għal operazzjoni kontinwa ta' intensità għolja fuq distanza twila -.

Sistema ta' Trazzjoni u Provvista tal-Fjuwil/Gass

• Apparat ta 'trazzjoni: Mgħammar b'sarġ ta' trazzjoni ta '-qawwa għolja (50# / 90# mhux obbligatorju), magħmul minn azzar liga ta' kwalità- għolja, b'kapaċità qawwija ta 'trazzjoni u reżistenza għall-ilbies; il-pin tal-ġbid huwa mkessaħ u ttemprat, b'ebusija għolja u reżistenza għall-impatt, addattat għal xogħol ta' trazzjoni ta' tagħbija tqila ta'-terminu twil-medju-, speċjalment addattat għat-trasport tal-kontejners, distribuzzjoni loġistika u trasport ta' oġġetti perikolużi
• Kapaċità ta 'Trazzjoni: 150-200 kN, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' trazzjoni ta 'tipi differenti ta' karrijiet (karrijiet tal-kontejners, trejlers tal-merkanzija bl-ingrossa, trejlers tal-loġistika, trejlers ta 'oġġetti perikolużi, eċċ.)
• Disinn: Mgħammar b'apparat ta 'rilaxx ta' malajr-, li huwa konvenjenti għall-konnessjoni u l-iskonnettjar tat-trejler, ittejjeb l-effiċjenza tal-operat; is-sarġ tat-trazzjoni huwa aġġustabbli, jadatta għal pożizzjonijiet differenti ta 'konnessjoni tat-trejler, jiżgura trazzjoni stabbli u jnaqqas l-użu tax-chassis waqt is-sewqan fuq distanzi twal-; mgħammar b'apparat ta 'qfil affidabbli, li jipprevjeni l-karru milli jiskonnettja waqt it-tħaddim

Sistema ta' Provvista tal-Fjuwil/Gass:

Konfigurazzjoni tal-Kabina u s-Sigurtà

• Kabina: L-adozzjoni ta' kabina ta'-saħħa integrali kollha-l-azzar-prova tal-ħabtiet, ċertifikazzjoni tas-sigurtà tal-ħabtiet ECE-R29, sospensjoni ta' l-airbag ta' 4-punti; adozzjoni ġenerali tal-istruttura tal-gaġġa, li ttejjeb b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-impatt u r-reżistenza għad-deformazzjoni, u s-sigurtà tilħaq il-livell ta '-klassi dinjija; kabina ta 'l-irqad doppja ta' fuq fakultattiva għolja-u kabina standard, b'disinn ta 'art ċatta, ittejjeb il-kumdità u l-aċċessibbiltà fl-ispazju ta' ġewwa, adattata għal sewwieqa fuq distanzi twal biex jistrieħu
• Esterni: Eleganti u atmosferiċi, b'disinn tal-wiċċ ta 'quddiem iebes u fanali ta' quddiem LED sħaħ, li juru momentum ta' trakk heavy-duty; mgħammar b'diflettur ta 'fuq aġġustabbli u dublett tal-ġenb integrali biex jottimizza d-disinn aerodinamiku, inaqqas ir-reżistenza tar-riħ u jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil/gass; kaxxa tal-għodda awżiljarja addizzjonali, konvenjenti għat-tqegħid ta 'għodod komuni u żraben tax-xogħol; passi estiżi ta 'l-imbark, li jagħmlu t-tlugħ u l-ħruġ aktar konvenjenti; mera ta 'wara aġġustabbli u msaħħna elettrika, li tiżgura viżjoni ċara f'temp ta' xita u silġ.
• Intern: Spazjuż u komdu, li jadotta insulazzjoni tal-ħoss avvanzata, materjali ta 'insulazzjoni tas-sħana u proċessi multipli ta' assorbiment ta 'xokk u tnaqqis tal-istorbju, li jiżolaw b'mod effettiv il-ħoss u l-vibrazzjoni waqt is-sewqan; mgħammar b'rota tal-isteering multi-funzjonali, skrin galleġġjanti ikkulurit ta '10 pulzieri, pannell tal-istrumenti LCD sħiħ, EPB u valv tal-brejk tal-idejn tat-trejler; mgħammar b'sedil tal-borża ta 'l-arja (b'serħan tad-dirgħajn), sedili ta' l-avjazzjoni ventilati u msaħħna, iċċarġjar mgħaġġel ta '60W, provvista ta' enerġija ta '1000W (inverter 220V), mejda żgħira għajxien, arja kondizzjonata ta' parkeġġ, tisħin indipendenti u moduli ta 'konfigurazzjoni oħra; l-irqad kbir super joħloq "dar mobbli" għas-sewwieqa; l-intern jadotta skema ta 'kulur umanizzata, b'tqassim raġonevoli u kumdità qawwija.

Spezzjoni ta' -Operazzjoni
Qabel ma tibda l-vettura, agħmel spezzjoni komprensiva biex telimina perikli potenzjali għas-sikurezza u tiżgura tħaddim normali, f'konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-operat tas-sikurezza tat-Tratturi SHACMAN Delong X3000, speċjalment adattati għat-trasport ta' -distanza twila, medja-tqila, deżert u merkanzija perikoluża:

1. Esterni & Chassis: Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers u l-kondizzjoni tal-ilbies tat-tajers kollha, żgura li l-ġewż tar-roti huma mwaħħla (tagħti attenzjoni speċjali lir-rota tas-sewqan ta 'wara u l-verżjoni tat-tajer wieħed); spezzjona s-sarġ tal-ġbid, il-pin tal-ġbid u l-boltijiet tal-konnessjoni għal laxkezza, deformazzjoni jew xedd; iċċekkja x-xaft tas-sewqan, il-fus u l-boltijiet tax-chassis għal issikkar u ħsara, speċjalment biex tevita li tillaxka kkawżata minn toroq bumpy u kundizzjonijiet tad-deżert; ikkonferma li t-tneħħija mill-art hija normali, u neħħi l-ostakli fuq il-mogħdija tas-sewqan biex tevita ħsara fit-tajers jew fix-chassis waqt is-sewqan; iċċekkja l-integrità tas-serratura differenzjali u l-pipeline tagħha, u tiżgura li tista 'taħdem normalment fuq toroq li jiżolqu, tajn u deżert; iċċekkja t-tank tal-karburant/gass, it-tank tal-ħażna tal-arja u l-bank tax-xogħol għal laxkezza; naddaf il-bozoz ta 'quddiem LED, erba'-lenti tal-kamera direzzjonali u mera ta 'wara biex tevita li taffettwa l-viżjoni minħabba t-trab u r-ramel.
2. Spezzjoni ta 'fluwidu/gass: Għall-verżjoni tad-diżil, iċċekkja l-livelli ta' żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, fjuwil u fluwidu tal-brejk biex tiżgura li jissodisfaw l-istandard; ixxotta l-ilma akkumulat fil-filtru tal-karburant fil-ħin; spezzjona l-pipeline taż-żejt u l-pipeline tal-brejk għall-issikkar, u ċċekkja għal tnixxija taż-żejt jew tnixxija tal-arja. Għall-verżjoni LNG, iċċekkja l-pressjoni tal-gass u l-issikkar tal-pipeline tal-gass, tiżgura l-ebda tnixxija tal-gass; iċċekkja s-sistema tat-tisħin taċ-ċilindru tal-gass (jekk mgħammra) għal tħaddim normali. Żgura li t-temperatura taż-żejt u t-temperatura ta 'l-ilma huma fil-medda normali qabel l-operazzjoni, speċjalment f'żoni ta' temperatura baxxa-u plateau; iċċekkja l-livell taż-żejt idrawliku tas-sistema tas-sospensjoni tal-kabina.
3. Cab & Sistema Elettrika: Ittestja d-dwal tal-vettura (speċjalment fanali ta 'quddiem LED sħaħ), ħorn, wiper, headlight awtomatiku u wiper awtomatiku tax-xita biex tiżgura li t-tagħmir elettriku kollu jaħdem b'mod normali; iċċekkja s-sedil tal-borża tal-arja, is-sistema tas-sospensjoni u s-sistema tal-istering għal tħaddim normali; ikkonferma li l-brejk tal-ipparkjar huwa fi stat ta 'ibbrejkjar effettiv; aġġusta l-mera ta 'wara (elettriku aġġustabbli u msaħħna) u l-iskrin tal-kontroll ċentrali, u ċċekkja l-kamera panoramiċi 360 u l-funzjoni ta' monitoraġġ tal-post blind biex tiżgura viżjoni tajba tas-sewqan (speċjalment importanti għal sewqan urban, -distanza twila u deżert); iċċekkja l-apparat tal-qfil tas-sarġ tal-ġbid biex tiżgura li jkun imsakkar b'mod affidabbli; ittestja l-funzjoni tal-bidu tal-buttuna waħda-u s-sistema intelliġenti tad-dijanjosi tal-ħsarat jekk mgħammra; iċċekkja l-istatus tal-batterija tal-ħażna u l-konnessjonijiet taċ-ċirkwit; iċċekkja l-iċċarġjar mgħaġġel ta '60W, provvista ta' enerġija ta '1000W u funzjonijiet oħra jekk mgħammra.

Bidu tal-Vetturi u Sewqan ta' Kuljum

1. Daħħal il-kabina, dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni "ON" (jew agħfas is-swiċċ tal-bidu tal--buttuna waħda), stenna li l-ispezzjoni tal-vettura awto-lesta (l-ebda allarm tal-ħsara), imbagħad ibda l-magna. Għall-verżjoni tal-gearbox awtomatika AMT, żgura li l-irkaptu jkun newtrali qabel ma tibda; għall-verżjoni LNG, iċċekkja l-pressjoni tal-gass l-ewwel, imbagħad ibda l-magna f'żona -ventilata tajjeb biex tevita l-akkumulazzjoni tal-gass u t-tniġġis tal-egżost.
2. Wara li tibda, ħalli l-magna idle għal 2-3 minuti biex tissaħħan, osserva d-dejta tal-istrument (veloċità tal-magna, pressjoni taż-żejt, temperatura tal-ilma, pressjoni tal-gass għall-verżjoni LNG) biex tiżgura li l-indikaturi kollha huma normali. F'żoni ta' -temperatura baxxa, saħħan minn qabel il-magna u ċ-ċilindru tal-gass (verżjoni LNG) għal 25-35 grad qabel tibda; tibdax il-magna b'tagħbija sħiħa meta t-temperatura tal-ilma u t-temperatura taż-żejt ma jissodisfawx ir-rekwiżiti, biex tevita li ssir ħsara lill-powertrain.
3. Erħi l-brejk tal-ipparkjar, ikkonferma li l-ger huwa newtrali (għall-gearbox awtomatiku, jaqleb għal D gear), pass fuq l-aċċeleratur bil-mod biex tibda bla xkiel, tevita aċċelerazzjoni vjolenti u bidla ħarxa tal-ger, speċjalment meta tiġbed karru ta 'tagħbija medja-tqila, karru ta' oġġetti perikolużi jew sewqan fit-toroq tad-deżert biex jipprevjenu ż-żliq tax-xaft tas-sewqan jew tat-tajers; ħonk il-ħorn qabel ma tibda twissi lill-persunal tal-madwar, li huwa aktar importanti f'żoni b'viżjoni ħażina bħal toroq dojoq urbani, parks tal-loġistika u deżerti.
4. Żomm veloċità stabbli waqt is-sewqan: il-veloċità massima fuq l-awtostradi m'għandhiex taqbeż id-90km/h, u l-veloċità fuq toroq ordinarji u toroq urbani għandha tkun ikkontrollata fi żmien 45-60km/h; meta ssuq fit-toroq tad-deżert, tnaqqas il-veloċità b'mod xieraq biex tevita ħsara mir-ramel lill-vettura. Għal sezzjonijiet twal għan-niżla, uża gerijiet baxxi u brejk tal-magna biex tevita ibbrejkjar frekwenti, li jista 'jikkawża ħsara fil-brejk; tbiddilx id-direzzjoni jew tbiddel il-gerijiet meta l-vettura tkun miexja b'veloċità għolja, u żomm distanza sigura mill-vettura ta 'quddiem; uża l-funzjoni tal-kontroll tal-kruċiera b'mod xieraq fuq toroq ċatti biex tnaqqas l-għeja tas-sewqan; il-verżjoni AMT tista 'tuża l-mod manwali biex tottimizza aktar il-konsum tal-fjuwil/gass u tadatta għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq bħal deżerti.
5. Meta ssuq fuq toroq tajn, silġ, tiżloq jew deżert, ixgħel il-lock differenzjali biex ittejjeb il-qabda tar-roti u l-passabbiltà; evita dawriet qawwija b'veloċità għolja biex tevita qlib. Għal għoljiet weqfin u żoni tal-plateau, uża gerijiet baxxi biex tiżgura qawwa suffiċjenti u tevita li tiżloq; meta titla ', żomm veloċità stabbli u ma taqlebx il-gerijiet ta' spiss; uża l-funzjoni tal-għoljiet-start assist meta tibda fuq għoljiet biex tevita li tiżloq.
6. Matul -distanza twila tas-sewqan u d-distribuzzjoni tal-loġistika, agħti attenzjoni għal-livell tal-fjuwil/gass u l-promps tal-istrumenti, u timla l-fjuwil mill-ġdid/imla l-gass bil-quddiem meta l-fjuwil/gass ikun baxx; tagħti attenzjoni lill-prompt tas-sistema ta 'dijanjosi intelliġenti tal-ħsarat, u tittratta kundizzjonijiet anormali fil-ħin; iċċekkja l-istatus tal-konnessjoni tat-trejler regolarment waqt is-sewqan biex tiżgura trazzjoni sikura, speċjalment għat-trasport ta 'oġġetti perikolużi; għas-sewqan ta' tagħbija medja-tqila, evita t-tagħbija żejda biex tevita ħsara lill-powertrain u lill-fusien; uża l-arja kondizzjonata tal-ipparkjar b'mod xieraq waqt il-mistrieħ biex tiffranka l-fjuwil/gass; naddaf il-lenti tal-kamera, il-fanali ta 'quddiem u l-mera tar-rearview regolarment biex tevita li taffettwa l-viżjoni minħabba t-trab u r-ramel.

Konnessjoni ta 'Karru u Operazzjoni ta' Skonnettjar

1. Konnessjoni tal-Karru: Issuq it-trattur fuq quddiem tat-trejler, żomm it-trattur u t-trejler f'linja dritta, u bil-mod avviċina t-trejler sakemm il-pin tal-ġbid ikun allinjat mas-sarġ tal-ġbid; baxxi s-sospensjoni tat-trattur b'mod xieraq biex il-pin tal-ġbid jiddaħħal fis-sarġ tal-ġbid; issakkar l-apparat tal-illokkjar tas-sarġ tal-ġbid, u ċċekkja biex tikkonferma li hija msakkra b'mod affidabbli; qabbad iċ-ċirkwit tal-arja u l-konnetturi taċ-ċirkwit tat-trejler, u ttestja d-dwal u l-brejkijiet tat-trejler biex tiżgura li jaħdmu b'mod normali; iċċekkja l-pressjoni tat-tajer tat-trejler u l-boltijiet tal-konnessjoni, u kkonferma li m'hemmx looseness; għat-trasport ta 'oġġetti perikolużi, iċċekkja l-apparat ta' sikurezza tat-trejler u l-istatus ta 'iffissar ta' oġġetti perikolużi; uża l-kamera panoramiċi 360 biex tiċċekkja l-ambjent tal-madwar biex tevita punti blind, speċjalment f'żoni dojoq, parks tal-loġistika u deżerti.
2. Skonnettjar tal-Karru: Issuq it-trattur u t-trejler għal żona ċatta, solida u miftuħa, ibdel għal tagħmir newtrali, u iġbed b'mod sod il-brejk tal-ipparkjar tat-trattur u l-karru; għat-trasport ta 'oġġetti perikolużi, waqqaf sinjali ta' twissija madwar l-ewwel; skonnettja ċ-ċirkwit tal-arja u l-konnetturi taċ-ċirkwit tat-trejler, u poġġi l-konnetturi f'post nadif u niexef biex tevita t-tniġġis; lift is-sospensjoni tat-trattur biex tissepara s-sarġ tal-ġbid mill-pin tal-ġbid tat-trejler; bil-mod issuq it-trattur 'il quddiem biex tisseparah mit-trejler, u tipparkja t-trattur u t-trejler f'żona sigura rispettivament; poġġi blokki tar-roti taħt ir-roti tat-trejler biex tevita li jiżolqu, li hija aktar importanti fuq għoljiet u toroq tad-deżert.

 Post-Manutenzjoni tal-Operazzjoni

1. Naddaf it-trab u r-ramel fuq il-kabina, ix-chassis, is-sarġ tal-ġbid u l-bank tax-xogħol biex jipprevjenu l-akkumulazzjoni ta 'trab u ramel milli jaffettwaw il-ħajja tas-servizz tal-vettura, speċjalment għal vetturi li joperaw f'żoni deżert; naddaf il-filtru ta 'l-arja regolarment biex tiżgura l-intoppi tal-magna; naddaf il-lenti tal-kamera panoramiċi 360, fanali ta 'quddiem LED, mera ta' wara u sensor biex tiżgura viżjoni ċara u funzjoni normali; naddaf il-ħmieġ residwu fuq il-parti tal-konnessjoni tat-trejler; naddaf il-kaxxa tal-għodda awżiljarja u rranġa l-għodda pulit.
2. Iċċekkja l-livelli taż-żjut u l-likwidi kollha (żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, karburant, fluwidu tal-brejk) għal darb'oħra għall-verżjoni tad-diżil, imla fil-ħin; għall-verżjoni LNG, iċċekkja l-issikkar tal-pipeline tal-gass u l-istatus taċ-ċilindru tal-gass, u ttratta t-tnixxija tal-gass immedjatament jekk jinstab; iċċekkja għal tnixxija ta 'żejt/gass u boltijiet maħlula (iffoka fuq ix-chassis, il-powertrain u s-sistema ta' trazzjoni), u issikkahom jew isewwihom immedjatament jekk jinstabu xi problemi; meta jintefħu t-tajers, toqgħodx quddiem it-tajers biex tevita korriment minn splużjoni; iċċekkja l-kondizzjoni tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet u t-tajers (tagħbija medja-tqila, distanzi twal-u sewqan fid-deżert jeħtieġ spezzjoni aktar frekwenti); iċċekkja t-tank tal-ħażna tal-arja u l-parti tal-konnessjoni ratba għal laxkezza; iċċekkja s-sistema tal-filtru tal-fjuwil/gass u naddaf jew ibdelha fil-ħin.
3. Ipparkja l-vettura f'żona niexfa, ventilata u ċatta, itfi l-magna, iġbed il-brejk tal-ipparkjar sewwa, u poġġi l-ger fin-newtrali. Jekk il-vettura tkun ipparkjata għal żmien twil, tkopri l-kabina u s-sarġ tal-ġbid biex tevita trab, ramel u korrużjoni; itfi l-iswiċċ tal-qawwa prinċipali u agħlaq il-bibien u t-twieqi; skonnettja l-provvista tal-enerġija tat-trejler jekk ma jkunx imqabbad; iġbed lura s-sospensjoni tal-kabina għall-pożizzjoni xierqa; għall-verżjoni LNG, agħlaq il-valv taċ-ċilindru tal-gass biex tiżgura s-sigurtà; naddaf l-ispazju tal-ħażna ta 'ġewwa, mejda żgħira li tgħix u komponenti oħra.
4. Wettaq manutenzjoni regolari skont il-manwal tal-vettura: ibdel iż-żejt tal-magna, elementi tal-filtru (filtru tal-arja, filtru taż-żejt, filtru tal-karburant) u żejt tal-gerijiet regolarment skont iċ-ċiklu tal-manutenzjoni (100,000 kilometru tal-magna, trasmissjoni u fus ta 'sewqan 200,000 kilometru); għall-verżjoni LNG, jispezzjona regolarment iċ-ċilindru tal-gass, il-pipeline tal-gass u s-sistema ta 'regolazzjoni tal-pressjoni; iċċekkja l-kundizzjoni tal-ilbies tat-tajers, il-pads tal-brejkijiet u l-partijiet tat-trażmissjoni, u twettaq spezzjoni komprensiva u manutenzjoni tal-powertrain, is-sistema ta 'trazzjoni u s-sistema tal-brejk biex tiżgura t-tħaddim stabbli u effiċjenti fit-tul - tat-Trattur SHACMAN Delong X3000; meta żżomm il-vettura, ssostni l-partijiet imneħħija sew biex tevita inċidenti.