HOWO TX Dump Truck

Sistema tal-Enerġija

• Magna: Imqabbla ma 'magni diesel Weichai WP10/WP12 jew SINOTRUK WD615, qawwa tvarja minn 266HP sa 440HP (komuni 371HP/380HP/400HP). Fiha tkessiħ bl-ilma inline ta’ 6 ċilindri, turbocharging u intercooling, torque għoli b’veloċità baxxa, kapaċità qawwija ta’ tixbit u ekonomija eċċellenti tal-fjuwil, li tikkonforma mal-istandards tal-emissjonijiet Euro 2 sa Euro 5.
• Trażmissjoni: Mgħammar bi trasmissjoni manwali SINOTRUK HW19710 (10 gerijiet 'il quddiem + 2 lura) jew HW25712XSL (12-il veloċità), imqabbla ma' HW50 power take-off (PTO). Il-proporzjon tal-ger huwa ssettjat b'mod raġonevoli, b'ċaqliq bla xkiel u kapaċità ta 'ġarr b'saħħitha, li jissodisfa bis-sħiħ it-talbiet tal-bidu ta' tagħbija tqila u t-trasport.

Chassis u Sistema tas-Sewqan

• Formola tas-sewqan: 6 × 4 (fusien ta 'l-istering ta' quddiem + 2 ta 'wara), kapaċità totali ta' tagħbija sa 31 tunnellata, fusien ta 'wara huma MCP16ZG heavy-duty ta' 16-il tunnellata b'illokkjar differenzjali, li jsaħħaħ it-trazzjoni off-road fuq toroq tajn u mhux maħduma.
• Fusien u Sospensjoni: Fus ta 'quddiem VGD95 (kapaċità ta' tagħbija ta '9 tunnellati), fusien tas-sewqan doppji ta' wara ta '16-il tunnellata; sospensjoni rinfurzata tar-rebbiegħa b'ħafna weraq b'assorbituri ta 'xokk idrawliċi u bars stabilizzaturi, ittejjeb l-istabbiltà tax-chassis u r-reżistenza għax-xokk.
• Tmexxija u Ibbrejkjar: Power steering idrawliku ZF/BOSCH għal tħaddim flessibbli u li jiffranka l-ħaddiema; Brejk tas-servizz tal-arja b'ċirkwit doppju, brejk tal-parkeġġ tal-enerġija tar-rebbiegħa u brejk awżiljarju tal-egżost tal-magna, li jiżguraw ibbrejkjar sikur taħt tagħbijiet tqal.

Kabina u Intern

• Tip ta 'Kabina: Kabina tan-nofs ta' fuq TX-M/TX-F (525mm/749mm single sleeper), disinn ta 'sospensjoni sħiħa f'wiċċ l-ilma b'4 punti, li tnaqqas b'mod effettiv il-vibrazzjoni tas-sewqan.
• Konfigurazzjoni: Mgħammar b'sedil aġġustabbli tas-sewwieq tad-damping, arja kondizzjonata, viżiera tax-xemx, ċinturin tas-sigurtà, rota tal-istering aġġustabbli u ħorn tal-arja ta 'barra; it-tqassim ta 'ġewwa huwa raġonevoli b'viżjoni wiesgħa, li jġib esperjenza ta' sewqan komda għal tħaddim fit-tul.

Korp tal-Merkanzija u Sistema Idrawlika

• Cargo Body: It-trakk dump HOWO TX huwa mibni minn azzar ta'-saħħa, reżistenti għall-ilbies-u joffri kapaċità ta' 18–28 metru kubu. Disponibbli jew f'forma ta 'U-konfigurazzjonijiet jew rettangolari, fih pannelli tal-ġnub ħxuna u pjanċi tal-art għal impatt superjuri u reżistenza għall-ilbies.
• Sistema ta 'rfigħ idrawliku: ċilindru idrawliku teleskopiku f'diversi stadji immuntat fuq quddiem, rfigħ stabbli, veloċità ta' dumping mgħaġġla, angolu u għoli ta 'dumping aġġustabbli; tarpolin elettriku mhux obbligatorju biex jipprevjeni t-tnixxija tal-materjal u l-erożjoni tax-xita.

 Xenarji ta' Applikazzjoni Prinċipali

1. Kostruzzjoni Urbana: Muck tat-trasport, skart tal-kostruzzjoni, ramel, siment u żrar għal infrastruttura urbana u proġetti ta 'proprjetà immobbli.

2. Minjieri u Barrieri: Trasport ta' minerali, ġebel u tailings f'minjieri u barrieri fil-miftuħ, jadattaw għal toroq kumplessi tal-muntanji u btieħi tal-minjieri.

3. Trasport bl-ingrossa għal distanzi qosra: Użat għat-trasport ta 'materjal bl-ingrossa fuq distanzi qosra f'tarzni tar-ramel u żrar, impjanti tat-taħlit tal-konkrit u tarzni tal-merkanzija.

4. Konservazzjoni tal-Ilma u Proġetti tat-Toroq: Trasport tal-art, ġebel u materjali tal-kostruzzjoni għal digi tal-konservazzjoni tal-ilma, pavimentar tat-toroq u proġetti ta 'pont.

Istruzzjonijiet Operattivi

1. Start-up: Iċċekkja żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, żejt idrawliku u pressjoni tat-tajers qabel tibda; Ixgħel iċ-ċavetta biex tibda l-magna, saħħan minn qabel għal 3-5 minuti b'veloċità idle, u ibda ssuq wara li l-magna taħdem b'mod stabbli.

2. Operazzjoni tas-Sewqan: Ibdel il-gerijiet strettament skont it-tagħbija u l-kundizzjonijiet tat-triq; uża gerijiet baxxi għall-bidu u t-tixbit b'tagħbija tqila; evita aċċelerazzjoni qawwija u ibbrejkjar f'daqqa biex tipproteġi s-sistema tal-enerġija u x-chassis.

3. Operazzjoni ta 'Dumping: Ipparkja l-vettura fuq art ċatta u solida, ingaġġa l-PTO, iċċaqlaq għal gear newtrali, iġbed il-manku tal-kontroll tal-irfigħ idrawliku, u neħħi l-korp tal-merkanzija bil-mod; wara l-ħatt, reset il-manku u baxxi l-korp tal-merkanzija kompletament qabel issuq off.

4. Tfigħ u Manutenzjoni: Wara li l-HOWO TX Dump Truck jispiċċa l-operazzjonijiet, il-magna għandha idle għal 2-3 minuti biex tiksaħ qabel ma tintefa; spezzjona regolarment is-sistema idrawlika, is-sistema tal-ibbrejkjar u l-komponenti tas-sospensjoni, u tissostitwixxi minnufih il-partijiet tal-ilbies biex tiżgura tħaddim affidabbli tal-vettura.

Vantaġġi ta 'Użu

1. Adattabilità qawwija: 6 × 4 drive u chassis heavy-duty jadattaw għal diversi kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq, b'passabilità qawwija.

2. Effiċjenza Għolja u Iffrankar tal-Ispejjeż: Magna b'saħħitha b'konsum baxx ta 'fjuwil, kapaċità kbira ta' merkanzija għal vjaġġ wieħed, u rata baxxa ta 'falliment li tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni.

3. Manutenzjoni faċli: Komponenti ewlenin bħal magna Weichai u trażmissjoni SINOTRUK għandhom netwerk ta 'servizz globali, bi provvista ta' partijiet konvenjenti u spejjeż ta 'manutenzjoni baxxi.