SINOTRUK HOWO 6 × 4 Dump Truck
Introduzzjoni Dettaljata u Manwal tat-Tħaddim

Introduzzjoni Bażika

Mudell	HOWO 6 × 4 Dump Truck (10-roti, heavy duty)
Tip tas-sewqan	6 × 4 (3 fusien, wara żewġ fusien sewqan)
Magna	Magna diesel 336HP / 371HP / 400HP / 430HP
Trażmissjoni	Gearbox manwali b'10 veloċità jew 12-il veloċità b'PTO
Korp tal-Merkanzija	Forma ta' U -forma kwadra; azzar-reżistenti għall-ilbies-għoli
Daqs tal-Korp	5.6m – 8.0m (tul) × 2.3m – 2.5m (wisa’) × 1.2m – 1.8m (għoli)
Kapaċità	15 – 25 metru kubu
Applikazzjoni	mini, earthwork, ramel, żrar, skart tal-kostruzzjoni, trasport ta 'inġinerija

Spezzjoni ta' -qabel l-operazzjoni

Iċċekkja l-vettura kollha

Tajers, pressjoni, blts tar-roti, suspensin, qafas
Carg bdy, cylinder hydraulic, il pajpijiet fr ħsara r il leakage
Tailgate lck huwa intatt u affidabbli

Iċċekkja l-livelli kollha tal-fluwidu

Magna il
Clant
Fjuwil
Il idrawliku
Brake il

Sistema tal-brejk tal-arja

Il-pressjoni tal-arja għandha tilħaq 8-10 bar
N tnixxija tal-arja
Iċċekkja l-brejk tas-servizz u l-brejk tal-ipparkjar

Kabina u sistema elettrika

Dwal, sinjali tad-dawran, wipers, strumenti
Cntrls kollha nrmal
Lieva tal-cntrl idrawliku fin-NEUTRAL

Bidu u Tisħon tal-Magna-

1.Gear fin-newtrali, brejk tal-ipparkjar ON

2.Agħfas il-klaċċ għal kollox, ibda l-magna

3.Idlef għal 3–5 minuti biex tisħon

4.Iċċekkja gauges:

Pressjoni taż-żejt normali
Pressjoni tal-arja nrmal
Temperatura tal-ilma nrmal

5.M'għandekx issuq jekk id-dwal ta 'twissija jkunu mixgħula

Operazzjoni tas-Sewqan

Gear shifting

Agħfas kompletament il-klaċċ meta tiċċaqlaq
Shift f'1200–1500 RPM
Uża tagħmir baxx meta tkun mgħobbija jew titla 'għoljiet

Ibbrejkjar

Uża l-brejk tal-egżost fit-tul għan-niżla biex tevita sħana żejda tal-brejk
Żomm distanza sigura; trakk mgħobbi jeħtieġ distanza ta 'ibbrejkjar itwal

Sigurtà tas-sewqan

Ebda dawriet qawwija
Ebda aċċelerazzjoni f'daqqa jew ibbrejkjar
Ikkonforma mal-limitu tat-tagħbija u l-limitu tal-veloċità

Operazzjoni tad-Dumping (Irfigħ u Tbaxxija)

Qabel Dumping

Ipparkja fuq art ċatta u solida
Brejk tal-ipparkjar mixgħul, gear fin-newtrali
Żomm lin-nies 'il bogħod mit-trakk
Nisfruttaw it-tailgate

Irfigħ tal-Korp tat-Tagħbija
1. Agħfas il-klaċċ → ixgħel il-PTO → poġġi fl-1 jew it-2 gear
2. Mexxi l-lieva idrawlika għal UP
3. Żomm il-magna f'1000–1500 RPM
4. Wara l-ħatt, poġġi l-lieva fin-NEUTRAL

Tbaxxi l-Korp tat-Tagħbija
1. Mexxi l-lieva 'l isfel
2. Stenna sakemm il-ġisem jitbaxxa għal kollox u jkun bilqiegħda
3. Poġġi l-lieva lura fin-NEUTRAL
4. Itfi PTO, aqleb għal newtrali

Regoli stretti tas-Sigurtà

QATT issuq bil-body tal-merkanzija mgħollija
MA toqgħodx taħt il-ġisem mgħolli
Tneħħix jekk il-materjali huma mwaħħla

Wara l-Operazzjoni

1. Ipparkja fuq art ċatta, itfi l-magna
2. Naddaf korp tal-merkanzija, dwal, mera ta 'wara
3. Iċċekkja għal tnixxija taż-żejt, boltijiet maħlula, ħsara
4. Irreġistra kwalunkwe ħsejjes jew problemi anormali
5. Żomm il-vettura f'kundizzjoni tajba