SINOTRUK HOWO 371 Dump Truck - Introduzzjoni Sħiħa u Manwal tat-Tħaddim
Hawnhekk hija l-introduzzjoni sħiħa bl-Ingliż & gwida ta 'tħaddim għal SINOTRUK HOWO 371 Dump Truck (standard 6 × 4, 371HP, użat ħafna għall-esportazzjoni u l-kostruzzjoni).
Speċifikazzjonijiet Bażiċi
|
Mudell |
HOWO 371HP 6 × 4 Dump Truck (10 roti) |
|
Magna |
WD615.47, 371HP, Euro II, torque qawwi b'veloċità baxxa- |
|
Trażmissjoni |
HW19710 (10 gerijiet 'il quddiem + 2 gerijiet lura) |
|
Sewwi |
6×4 (fusijiet doppji ta' wara misjuqa) |
|
Korp tal-Merkanzija |
Daqs komuni 5.6–6.8m × 2.3m × 1.5m; art 8mm, naħa 6mm għoli -azzar qawwa |
|
Volum |
16-20 metru kubu |
|
Fusien |
Fus ta 'quddiem 9.5T; fusijiet doppji ta 'wara 16T kull wieħed |
|
Piż Gross tal-Vettura |
madwar 25-31 tunnellata |
|
Applikazzjoni |
mini, earthwork, ramel u żrar, trasport ta' skart tal-kostruzzjoni |
Spezzjoni ta' -Operazzjoni
1.Iċċekkja Esterni
- Spezzjona t-tajers, il-pressjoni tat-tajers, il-boltijiet tar-roti, is-sospensjoni, il-qafas u l-korp tal-merkanzija għal xquq jew deformazzjoni.
- Iċċekkja ċilindru idrawliku, pajpijiet, ġonot għal tnixxija taż-żejt.
- Ikkonferma li l-lock tat-tailgate huwa intatt u funzjonali.
2.Iċċekkja tal-Fluid
- Żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, karburant, żejt idrawliku, fluwidu tal-brejk għandhom jilħqu livell normali.
3.Brake & Sistema ta 'l-Ajru
- Ibni pressjoni tal-arja għal 8-10 bar; ebda tnixxija ta 'arja.
- Test service brake u brejk tal-ipparkjar.
4.Cab & Elettriku
- Aġġusta s-sedil, il-mirja li juru wara, iċ-ċinturin tas-sigurtà.
- Iċċekkja dwal, sinjali tad-dawran, wipers, bord tal-istrumenti.
- Żgura li l-lieva tal-kontroll idrawliku tkun fin-NEUTRAL.

Bidu u Tisħon tal-Magna-
2. Dawwar iċ-ċavetta tal-ignition biex tibda; rilaxx ladarba l-magna taħdem (max 10 sekondi).
3. Idlef 3–5 minuti fi 800–1000 RPM għat-tisħin-.
4. Iċċekkja gauges: pressjoni taż-żejt, pressjoni tal-arja, temperatura tal-ilma għandha tkun normali.
5. Issuqx jekk id-dwal ta' twissija jibqgħu mixgħula.

Operazzjoni tas-Sewqan
1. Bidla tal-Irjus
- Agħfas kompletament il-klaċċ meta tiċċaqlaq.
- Shift f'1200–1500 RPM għall-iffrankar tal-fjuwil u l-protezzjoni.
- Uża gerijiet baxxi taħt tagħbija kbira jew tixbit.
2.Ibbrejkjar
- Uża l-brejk tal-egżost (WEVB) fuq għan-niżla twila biex tevita sħana żejda tal-brejk.
- Żomm distanza sigura; trakk mgħobbi jeħtieġ distanza ta 'ibbrejkjar itwal.
3.Sikurezza tas-Sewqan
- Ebda dawriet qawwija jew bidliet f'daqqa fil-karreġġjata (ċentru ta 'gravità għoli).
- Ikkonforma mal-limiti tal-veloċità u r-regolamenti tat-tagħbija.
Operazzjoni ta' Dumping (Lifting & Lowering) - Sigurtà Kritika
Qabel Dumping
- Ipparkja fuq art soda u livellata; l-ebda inklinazzjoni jew ħamrija ratba.
- Brejk tal-ipparkjar ON; tagħmir fin-newtrali; chocks tar-roti rakkomandati.
- Żomm lin-nies 'il bogħod mill-korp tal-merkanzija; ebda wajers overhead.
- Nisfruttaw it-tailgate.
Neħħi l-Ġisem
1. Agħfas il-klaċċ → ixgħel is-swiċċ tal-PTO → ingaġġa l-1 jew it-2 ger → itlaq il-klaċċ bil-mod.
2. Mexxi l-lieva tal-kontroll idrawliku għall-pożizzjoni UP.
3. Żomm il-magna f'1000–1500 RPM; ma rev għoli.
4. Wara l-ħatt, issettja l-lieva fin-NEUTRAL.
Tbaxxi l-Korp
1. Mexxi l-lieva 'l isfel; ġisem jinżel bil-mod bil-piż waħdu.
2. Stenna sakemm il-karrozzerija toqgħod għal kollox fuq ix-chassis; ritorna l-lieva għan-NEUTRAL.
3. Agħfas il-klaċċ → itfi PTO → iċċaqlaq għal newtrali.
4. Lock it-tailgate qabel issuq.
Twissijiet stretti
- QATT issuq bil-ġisem mgħolli.
- MA toqgħodx taħt il-ġisem mgħolli.
- Tneħħix jekk il-materjal ikun imwaħħal; waqqaf u naddaf manwalment.

Wara l-Operazzjoni
1. Ipparkja fuq art ċatta; brejk tal-ipparkjar ON; magna mitfija.
2. Naddaf il-korp tal-merkanzija, id-dwal, u l-tailgate.
3. Iċċekkja t-tnixxija, partijiet maħlula, sistema idrawlika.
4. Jekk id-Dum Truck HOWO 371 ikun mgħobbi ħafna, ħalli l-magna toqgħod idle għal 1–2 minuti qabel ma tagħlaqha.
5. Irreġistra ħsejjes anormali jew ħsarat għall-manutenzjoni.
Suġġerimenti dwar il-Manutenzjoni ta' Kuljum
- Ibdel iż-żejt tal-magna, il-filtru tal-karburant, il-filtru taż-żejt regolarment.
- Żomm iż-żejt idrawliku nadif; ibdel il-filtru perjodikament.
- Issikka l-boltijiet tax-chassis, il-boltijiet tar-roti spiss.
- Iċċekkja l-air dryer u s-sistema tal-brejk kull xahar.

Issolvi l-problemi ewlenin
Il-ġisem ma jistax jerfa'
Żejt idrawliku baxx; PTO mhux ingaġġat; arja fis-sistema.
01
Irfigħ bil-mod
Filtru misdud; RPM tal-magna baxx wisq.
02
Pressjoni ta 'l-arja baxxa
Tnixxija ta' l-arja; ħsara fil-kompressur.
03
Dawl ta' twissija mixgħul
Waqqaf il-magna immedjatament; iċċekkja żejt, ilma, brejk.
04
It-tags Popolari: Howo 371 dump truck, iċ-Ċina howo 371 dump truck manifatturi, fabbrika
