Foton Auman 6×4 Tractor MAN 6×4 Tractor Unit - Introduzzjoni, Speċifikazzjonijiet Dettaljati u Gwida tat-Tħaddim

Speċifikazzjonijiet dettaljati

Parametri Bażiċi

Ditta u Mudell: Foton Auman 6×4 Trattur Tqil-Duty (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji għal livelli differenti ta' enerġija, tipi ta' fjuwil u tipi ta' kabina, inkluż verżjoni tad-diżil, verżjoni tal-gass naturali (NG), verżjoni intelliġenti u verżjoni li tiffranka l-enerġija-)
Tip ta 'sewqan: 6 × 4 fusien tas-sewqan doppju ta' wara (konfigurazzjoni fissa mainstream), adattati għal trazzjoni ta 'distanza medja-tqila (49–60 tunnellata) twil-. Għandha kapaċità qawwija ta' ġarr ta' tagħbija-u prestazzjoni li tgħaddi, u tista' faċilment tadatta għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq bħal awtostradi, għoljiet, toroq tal-muntanji u toroq bit-tajn, u tissodisfa bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta' diversi xenarji ta' trasport ta' dazju tqil-.
Base tar-roti: 3800mm / 4200mm / 4500mm / 4800mm (konfigurazzjonijiet fakultattivi), li jistgħu jiġu aġġustati skond il-ħtiġijiet ta 'tqabbil ta' karrijiet u xenarji ta 'trasport, li jadattaw għal tulijiet differenti ta' karrijiet tal-kontejners u karrijiet tal-merkanzija bl-ingrossa.
Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H): 6800–7900mm × 2550mm × 3950–4200mm (tvarja skond it-tip ta 'kabina (kabina ta' l-irqad doppja għolja-top) u konfigurazzjonijiet addizzjonali bħal deflector u kaxxa ta 'l-għodda).

Piż għat-Trażżin: 8.2–9.0 tunnellati (jadotta teknoloġiji ħfief multipli, inkluż qafas ħafif, tank tal-karburant ta 'liga tal-aluminju u partijiet tal-ikkastjar integrati, li jirrealizzaw "tnaqqis fil-piż mingħajr tnaqqis fil-kwalità", itejjeb b'mod effettiv il-kapaċità tat-tagħbija tal-vjaġġ wieħed u d-dħul tal-utenti).
Piż Gross Kombinat (GCW): 55-60 tunnellata (f'konformità ma 'standards globali ta' tħaddim ta 'vetturi heavy-duty, u jista' jiġi personalizzat skont ir-rekwiżiti tat-tagħbija tar-reġjuni tal-esportazzjoni u r-regolamenti tat-trasport lokali).

Standard ta 'Emissjoni: Euro IV / Euro V, bil-potenzjal li jaġġornaw għal Euro VI, konformi bis-sħiħ mar-regolamenti tal-emissjonijiet tal-UE u t-tendenza globali tat-trasport ekoloġiku; il-verżjoni tal-gass naturali tikseb emissjonijiet aktar nodfa, li hija aktar konformi mar-rekwiżiti tal-iżvilupp tal-protezzjoni ambjentali ta 'diversi reġjuni.
Speċifikazzjoni tat-Tajers: 12R22.5 / 295/80R22.5; tajers standard baxxi ta'-reżistenza għat-tidwir li jiffrankaw l-enerġija-, tajers fakultattivi kollha-temp off-tat-triq, li huma perfettament imqabbla mad-disinn ajrudinamiku tal-vettura biex ikomplu jottimizzaw il-konsum tal-fjuwil u l-konsum tal-gass, u l-kapaċità tat-tagħbija tat-tajers tadatta bis-sħiħ għall-kundizzjoni tax-xogħol ta' tagħbija tqila 6×4-.

Sistema Powertrain

Magna: Tipprovdi soluzzjonijiet ta 'enerġija doppja ta' diżil u gass naturali (NG), b'rendiment ta 'enerġija eċċellenti u effiċjenza ekonomika, li jaqblu perfettament mad-domanda ta' trazzjoni ta 'tagħbija tqila 6 × 4-.
Verżjoni tad-Diżil: Weichai, Xichai jew Foton Cummins magni diesel ta' effiċjenza għolja -, b'qawwa massima ta' 460–710 HP (338–522 kW), torque massimu ta' 2200–3400 N·m, u veloċità massima tat-torque ta' 1000–1300 rpm. Għandu torque ta' veloċità baxxa-eċċellenti u prestazzjoni ta' tixbit, li jiżgura output ta' enerġija stabbli taħt kundizzjonijiet ta'-tagħbija qawwija, u jirrealizza konsum ta' fjuwil ultra-baxx. Il-verżjoni 710 HP għandha qawwa qawwija, li tista 'faċilment tlaħħaq mal-kundizzjonijiet tat-toroq bl-għoljiet, muntanjużi u ta' altitudni għolja-, u ttejjeb ħafna l-effiċjenza tat-trasport.
Verżjoni tal-Gass Naturali (NG): Mgħammar b'magni tal-gass naturali Weichai WP15NG jew Xichai CA6SM4, b'qawwa li tvarja minn 460 HP sa 530 HP. Jadotta teknoloġija avvanzata tal-provvista tal-gass, b'kombustjoni stabbli, konsum baxx ta 'gass u affidabilità qawwija. Il-konsum tal-gass b'veloċità kostanti ta '80km huwa baxx daqs 28kg, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż operattivi tal-utenti.
Karatteristiċi: Inline 6-ċilindru, turbocharged & intercooled, kontroll elettroniku ta 'pressjoni għolja -teknoloġija common rail (verżjoni diesel); il-blokka tal-magna hija magħmula minn materjal ta '-saħħa għolja, b'affidabilità għolja u ħajja ta' servizz B10 ta 'aktar minn 1.2 miljun kilometru; l-intervall tal-bidla taż-żejt huwa twil, li jnaqqas ħafna l-ispiża tal-manutenzjoni tal-utenti; għandu veloċità idle baxxa, torque kbir, kapaċità qawwija ta 'startjar u tixbit, u prestazzjoni eċċellenti ta' dissipazzjoni tas-sħana, li tadatta bis-sħiħ għall-kundizzjoni tax-xogħol fit-tul ta '-tagħbija tqila ta' tratturi 6 × 4.
Trażmissjoni: Gearbox manwali standard ta' 12-veloċità jew kaxxa tal-gear awtomatiku Shaanxi Fast AMT ta' 16-veloċità fakultattiva jew gearbox intelliġenti AMT ZF. Huwa prodott minn -manifatturi magħrufa sew, b'sinkronizzatur tal-ger helical ta 'grad għoli ta' torque kbir, ċaqliq bla xkiel u affidabilità qawwija, li jiffurmaw katina tal-enerġija effiċjenti u stabbli mal-magna.

Gerijiet: 12-il ger 'il quddiem + 2 gerijiet lura (verżjoni manwali); 16-il ger 'il quddiem + 2 ger lura (verżjoni AMT); il-verżjoni AMT hija mgħammra bi strateġija ta 'shift intelliġenti, li tista' awtomatikament taġġusta l-gerijiet skont il-veloċità tas-sewqan, it-tagħbija u l-kundizzjonijiet tat-triq, u tappoġġja wkoll il-mod manwali, tnaqqas l-intensità tas-sewqan u tevita żbalji ta 'tħaddim tal-bniedem, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza tat-trasport.
Karatteristiċi: It-trasmissjoni tal-qoxra tal-aluminju tadotta disinn ħafif, li tnaqqas b'mod effettiv il-piż tal-vettura; għandu reżistenza qawwija għall-ilbies u affidabilità, u ċ-ċiklu ta 'manutenzjoni tax-chassis u l-pont huwa sa 150,000-200,000 kilometru, u jnaqqas il-frekwenza u l-ispiża tal-manutenzjoni; jadotta l-kombinazzjoni ta '"magna kbira-horsepower + trasmissjoni ta' effiċjenza għolja{-+fus ta 'wara ta' proporzjon-żgħir-", tottimizza aktar il-konsum tal-fjuwil u l-konsum tal-gass, u l-konsum tal-fjuwil b'veloċità kostanti ta '80km tal-verżjoni tad-diżil huwa baxx daqs 25.5L.
Fusien: Fusien ta 'wara doppju ta' dazju ta'-qawwa tqila-għoli (pont Auman 440 jew pont 457 fakultattiv), ottimizzati apposta għal konfigurazzjoni ta 'sewqan 6×4, li jadottaw teknoloġija avvanzata tal-manifattura u proċess ta' trattament tas-sħana, b'saħħa għolja, durabilità u effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni; ix-chassis ġie ottimizzat u aġġornat b'mod komprensiv biex ikompli jtejjeb l-istabbiltà u l-affidabbiltà taħt kundizzjonijiet ta'-tagħbija qawwija.

Fus ta 'quddiem: 8-tunellati ta' manutenzjoni-ħfief ħfief b'xejn-fus tal-isteering duty, tagħbija permissibbli ta '8000kg; jadotta materjal ta' liga ta'-qawwa għolja, ħafif u durabbli, li jtejjeb l-istabbiltà tas-sewqan u l-ekonomija tal-fjuwil; mgħammar b'sistema ta 'l-isteering ta' -prestazzjoni għolja, istering flessibbli u intensità ta 'operazzjoni baxxa, adattata għal sewqan fit-tul u dejjaq urbani.
Fus ta 'wara: Doppju 16-tunnellata / 18-tunnellata ta' manutenzjoni-fusien tas-sewqan ħielsa, tagħbija permissibbli ta '16000–18000kg għal kull fus; jadotta par ta 'gerijiet ta' kwalità għolja-u manutenzjoni-berings importati ħielsa, b'żejt tal-gerijiet ta '-viskożità baxxa biex ittejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni; il-proporzjon finali tas-sewqan mhux obbligatorju, il-verżjoni tal-proporzjon tal-veloċità żgħira hija adattata għat-trasport fuq distanzi twal ta 'l-awtostrada, b'veloċità ogħla u ekonomija aħjar tal-fjuwil, filwaqt li l-verżjoni tal-proporzjon tal-veloċità kbira hija adattata għat-trasport ta' tagħbija tqila fit-toroq muntanjużi.
Konfigurazzjoni Addizzjonali: Mgħammar b'lock differenzjali inter-roti u lock differenzjali inter-fus bħala standard, li jtejjeb b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-passaġġ fuq toroq li jiżolqu, tajn u muntanji; ix-xaft tas-sewqan huwa ottimizzat u aġġornat b'dijametru xieraq u saħħa għolja, li jagħmilha aktar durabbli taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija-tqal; manutenzjoni mhux obbligatorja-truf tar-roti ħielsa, tnaqqas il-piż tal-manutenzjoni u ttejjeb l-effiċjenza tat-tħaddim.

Sistema ta' Trazzjoni u Provvista ta' Enerġija

Apparat ta 'trazzjoni: Mgħammar b'sarġ ta' trazzjoni ta '-qawwa għolja (50# / 90# mhux obbligatorju), magħmul minn azzar liga ta' kwalità- għolja, b'kapaċità qawwija ta 'trazzjoni u reżistenza għall-ilbies; il-pin tal-ġbid huwa mkessaħ u ttemprat, b'ebusija għolja u reżistenza għall-impatt, adattat għal xogħol ta' trazzjoni ta' tagħbija tqila-tul fit-tul-(49-60 tunnellata), speċjalment adattat għat-trasport tal-kontejners u t-trasport tal-bagoll fuq distanzi twal-.
Kapaċità ta 'trazzjoni: 220-250 kN, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' trazzjoni ta 'tipi differenti ta' trejlers (karrijiet tal-kontejners, trejlers tal-merkanzija bl-ingrossa, trejlers tal-loġistika, eċċ.) taħt kundizzjonijiet ta '-tagħbija tqila.
Disinn: Mgħammar b'apparat ta 'rilaxx ta' malajr-, li huwa konvenjenti għall-konnessjoni u l-iskonnettjar tat-trejler, ittejjeb l-effiċjenza tal-operat; is-sarġ tal-ġbid huwa aġġustabbli, jadatta għal pożizzjonijiet differenti ta 'konnessjoni tat-trejler, jiżgura trazzjoni stabbli u jnaqqas l-użu tax-chassis waqt is-sewqan ta' tagħbija tqila-distanza twila-; mgħammar b'apparat ta 'qfil affidabbli, li jipprevjeni li t-trejler jiskonnettja waqt it-tħaddim, li jissodisfa l-istandards tas-sigurtà Ewropej.

Sistema ta' Provvista ta' Enerġija:

Verżjoni tad-Diżil: Mgħammar b'tank tal-karburant tal-aluminju ta '800L / 900L ta' kapaċità kbira- bħala standard, reżistenti għall-korrużjoni- u ħfief, li jirrealizza reżistenza twila ta '3000-3600 kilometru, tevita riforniment frekwenti matul it-trasport ta' -distanza twila; konfigurazzjoni fakultattiva tat-tank tal-fjuwil doppju, li tissodisfa l-ħtiġijiet tat-trasport fuq distanzi ultra-twil- mingħajr riforniment; mgħammra b'sistema ta 'filtru tal-fjuwil ta'-effiċjenza għolja, li tiffiltra b'mod effettiv l-impuritajiet u l-ilma fil-fjuwil, tipproteġi s-sistema tal-injezzjoni tal-fjuwil tal-magna u tkompli ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil.

Verżjoni tal-Gass Naturali (NG): Mgħammar b'ċilindri tal-gass doppju ta' 750L ta' kapaċità kbira-, b'reżistenza waħda għall-mili tal-gass sa 2200 kilometru, li jevita mili frekwenti tal-gass waqt it-trasport fuq distanzi twal-; mgħammar bi struttura kontra -overcharge, sistema ta 'pipeline ta' awto-pressurizzazzjoni u sistema ta 'pressjoni intelliġenti, li tiżgura b'mod effettiv it-tħaddim stabbli tal-vettura u ttejjeb is-sigurtà u l-affidabbiltà tal-provvista tal-gass.

Konfigurazzjoni Addizzjonali: Mgħammar b'pipeline ottimizzat tal-provvista tal-enerġija, li tnaqqas it-telf tal-enerġija; flimkien mad-disinn aerodinamiku tal-vettura (deflector ta 'fuq aġġustabbli, falda tal-ġenb integrali u deflector tal-qiegħ tal-vettura), ir-reżistenza ġenerali tar-riħ tal-vettura titnaqqas, u tkompli tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u l-konsum tal-gass. Il-verżjoni tad-diżil tista 'tiffranka 2-3L ta' fjuwil għal kull 100 kilometru, u l-verżjoni tal-gass naturali tista 'tiffranka 2-3kg ta' gass għal kull 100 kilometru, u tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż operattivi.

Konfigurazzjoni tal-Kabina u s-Sigurtà

Kabina: L-adozzjoni ta '-qawwa integrali kollha-ħabta ta' l-azzar-kabina prova, 100% awtomatikament iwweldjati u laser online skoperti, b'kisi ta 'grad għoli ta' VOC baxx u teknoloġija ta 'bexx robot, ittejjeb id-durabilità u r-reżistenza għall-korrużjoni; 4-sospensjoni tal-borża ta 'l-arja tal-punt, struttura ġenerali tal-gaġġa, li ttejjeb b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-impatt u r-reżistenza għad-deformazzjoni; jipprovdu tliet tipi ta 'kabini: verżjoni kumdità, verżjoni premium u verżjoni intelliġenti, kollha li jadottaw disinn ta' art ċatta, bl-għoli intern tal-kabina sa 2.08 metri, spazju intern spazjuż, adattat għal -sewwieqa ta 'distanza twila biex jistrieħu taħt kundizzjonijiet ta' trasport fuq distanzi twal tqal-tagħbija.
Esterni: Stylish u iebsa, b'disinn tal-wiċċ ta 'quddiem atmosferiku, gradilja ottimizzata tad-dħul tal-arja, prestazzjoni tajba ta' dissipazzjoni tas-sħana; mgħammar b'diflettur ta 'fuq aġġustabbli, falda tal-ġenb integrali u deflector tal-qiegħ tal-vettura, ottimizzati għall-kamp tal-fluss estern tal-vettura kollha, li jnaqqas ir-reżistenza tar-riħ u l-konsum tal-enerġija; kaxxa tal-għodda awżiljarja addizzjonali, konvenjenti għat-tqegħid ta 'għodod komuni u żraben tax-xogħol; passi estiżi ta 'l-imbark, li jagħmlu t-tlugħ u l-ħruġ aktar konvenjenti; mera elettronika ta 'wara, li tiżgura viżjoni ċara f'temp ta' xita u silġ u tnaqqas ir-reżistenza tar-riħ.
Intern: Lussu u komdu, li jadotta insulazzjoni tal-ħoss avvanzata, materjali ta 'insulazzjoni tas-sħana u proċessi multipli ta' assorbiment ta 'xokk u tnaqqis tal-istorbju, li jiżolaw b'mod effettiv l-istorbju u l-vibrazzjoni waqt is-sewqan ta' tagħbija tqila-; mgħammar b'sedili ta 'l-avjazzjoni ventilati u msaħħna Grammer, sospensjoni ta' borża ta 'l-arja ta' 4-punti, sodda doppja wiesgħa 1.2 metri, steering wheel multi-funzjonali, skrin f'wiċċ l-ilma ikkulurit ta '10 pulzieri, panew ta' l-istrumenti LCD sħiħ, EPB u valv tal-brejk ta 'l-idejn tat-trejler; mgħammra b'60W iċċarġjar mgħaġġel, provvista ta 'enerġija 1000W (inverter 220V), mejda żgħira għajxien, arja kondizzjonata tal-parkeġġ, tisħin indipendenti u moduli ta' konfigurazzjoni oħra, li toħloq "dar mobbli" għas-sewwieqa; l-intern jadotta skema ta 'kulur umanizzata, b'tqassim raġonevoli u kumdità qawwija.
Konfigurazzjoni Addizzjonali: Irfigħ standard tal-kabina elettrika; terminal intelliġenti mhux obbligatorju, kamera panoramiċi 360, sistema intelliġenti ta' dijanjosi tal-ħsarat (monitoraġġ ta'-ħin reali tal-istatus tal-vettura), sunroof elettriku, dħul mingħajr ċavetta u funzjoni tal-bidu ta'-buttuna waħda; mgħammra b'sistema ta 'kontroll elettroniku intelliġenti, li tirrealizza monitoraġġ intelliġenti u kontroll tal-vettura, u l-pannell tal-kontroll ċentrali huwa rranġat b'mod raġonevoli, b'diversi swiċċijiet ta' funzjoni li jistgħu jintlaħqu faċilment, ittejjeb il-konvenjenza tal-operat.

Konfigurazzjoni tas-Sigurtà: Protezzjoni komprensiva tas-sikurezza, li tibni matriċi ta' protezzjoni tas-sikurezza kollha-xenarju, li hija adattata b'mod speċjali għat-trasport ta' tagħbija-tqila fit-tul-distanza twila u kumplessa fit-toroq.
Sigurtà Attiva: Sistema tal-ibbrejkjar ABS anti-lock, EBD distribuzzjoni elettronika tal-forza tal-brejk, brejk tal-magna, brejk tal-valv tal-egżost, programm elettroniku ta 'stabbiltà (ESP) bħala standard; twissija fakultattiva tat-tluq tal-karreġġjata LDWS, twissija ta 'ħabta 'l quddiem FCWS, kruċiera adattiva ACC, monitoraġġ tal-post blind BSD, sistema ta' tfakkira tal-għeja tas-sewwieq u jassistu għall-bidu ta 'għoljiet-, jipprevjenu b'mod effettiv skidding, ħsara fil-brejk, ħabta u inċidenti oħra waqt is-sewqan ta' tagħbija-tqal; bozoz ta 'quddiem LED sħaħ u kamera panoramiċi 360 itejbu aktar is-sikurezza tas-sewqan, speċjalment adattati għas-sewqan urban u -distanza twila.

Sigurtà Passiva: Qafas imsaħħaħ kontra-roll, windskrin mgħawġa ta'-qawwa għolja (kontra-impatt), bamper ta' tliet-stadji (kontra-kolliżjoni), tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà, disinn kontra{-kabina u kontra-qlib, li tiżgura s-sigurtà tas-sewwieq jew qlib; il-kabina hija mgħammra b'mezzi multipli ta 'protezzjoni tas-sigurtà biex tevita korriment lis-sewwieq waqt it-tħaddim; il-komponenti ewlenin tax-chassis jintgħażlu minn fornituri ta'-klassi dinjija u għaddew minn miljuni ta' kilometri ta' testijiet rigorużi fit-toroq, speċjalment adattament għal-distanza twila u kundizzjonijiet kumplessi ta' trasport ta' tagħbija-tqila fit-toroq.
Protezzjoni Ambjentali u Sigurtà: Numru kbir ta 'materjali ġodda riċiklabbli huma użati, u s-sustanzi ta' ħsara kollha jissodisfaw id-direttiva ELV tal-UE; l-emissjoni tal-egżost tilħaq l-istandards Euro IV / Euro V, u għandha l-potenzjal li taġġorna għal Euro VI; il-verżjoni tal-gass naturali tirrealizza operazzjoni ħadra u baxxa-karbonju, li hija konformi mat-tendenza globali tal-protezzjoni ambjentali.

Gwida ta' Operazzjoni

Spezzjoni ta' -Operazzjoni
Qabel ma tibda l-vettura, wettaq spezzjoni komprensiva biex telimina perikli potenzjali għas-sikurezza u tiżgura tħaddim normali, f'konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-operat tas-sikurezza ta 'Foton Auman 6 × 4 Tractors MAN 6 × 4 Tractor Unit, speċjalment adattati għal -distanza twila, tagħbija- tqila u diversi xenarji kumplessi ta' trasport:

Exterior & Chassis: Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers u l-kundizzjoni tal-ilbies tat-tajers kollha (iffoka fuq il-fusien tas-sewqan doppju ta 'wara), kun żgur li l-ġewż tar-roti huma mwaħħla; spezzjona s-sarġ tal-ġbid, il-pin tal-ġbid u l-boltijiet tal-konnessjoni għal laxkezza, deformazzjoni jew xedd; iċċekkja d-drive shaft, il-fusien doppji ta' wara u l-boltijiet tax-chassis għall-issikkar u l-ħsara, speċjalment biex tevita li tinħall ikkawżat minn toroq imħarbta taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija-tqal; ikkonferma li t-tneħħija mill-art hija normali, u neħħi l-ostakli fuq il-mogħdija tas-sewqan biex tevita ħsara fit-tajers jew fix-chassis waqt is-sewqan; iċċekkja l-integrità tal-lock differenzjali (inter-rota u inter-fus) u l-pipeline tagħha, u tiżgura li tista 'taħdem b'mod normali fuq toroq li jiżolqu, tajn u muntanji; iċċekkja t-tank tal-karburant/gass, it-tank tal-ħażna tal-arja u l-bank tax-xogħol għal laxkezza; naddaf il-headlights LED, lenti tal-kamera u mera elettronika ta 'wara biex tevita li taffettwa l-viżjoni minħabba t-trab.
Spezzjoni ta 'fluwidu u gass: Verżjoni tad-diżil: Iċċekkja l-livelli ta' żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, fjuwil u fluwidu tal-brejk biex tiżgura li jissodisfaw l-istandard; ixxotta l-ilma akkumulat fil-filtru tal-karburant fil-ħin; spezzjona l-pipeline taż-żejt u l-pipeline tal-brejk għall-issikkar, u ċċekkja għal tnixxija taż-żejt jew tnixxija tal-arja. Verżjoni tal-gass naturali: Iċċekkja l-pressjoni tal-gass u l-issikkar tal-pipeline tal-gass biex tiżgura l-ebda tnixxija tal-gass; iċċekkja l-istruttura ta 'kontra l--overcharge u s-sistema ta' pressurizzazzjoni intelliġenti għal tħaddim normali. Żgura li t-temperatura taż-żejt u t-temperatura tal-ilma huma fil-medda normali qabel l-operazzjoni, speċjalment f'żoni ta 'temperatura baxxa-u plateau; iċċekkja l-livell taż-żejt idrawliku tas-sistema tas-sospensjoni tal-kabina u s-sistema ta 'dissipazzjoni tas-sħana għal tħaddim normali, biex tadatta għall-ġenerazzjoni tas-sħana tal-magna taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija-tqal.
Cab & Sistema Elettrika: Ittestja d-dwal tal-vettura (speċjalment fanali ta 'quddiem LED sħaħ), ħorn, wiper, headlight awtomatiku u wiper awtomatiku tax-xita biex tiżgura li t-tagħmir elettriku kollu jaħdem b'mod normali; iċċekkja s-sedil tal-borża tal-arja, is-sistema tas-sospensjoni u s-sistema tal-istering għal tħaddim normali; ikkonferma li l-brejk tal-ipparkjar huwa fi stat effettiv tal-ibbrejkjar (speċjalment importanti għal vetturi ta' tagħbija-tqal); aġġusta l-mera elettronika ta 'wara u l-iskrin tal-kontroll ċentrali, u ċċekkja l-kamera panoramiċi 360, monitoraġġ tal-post blind, monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq u funzjonijiet oħra biex tiżgura viżjoni tajba tas-sewqan u protezzjoni tas-sigurtà (speċjalment importanti għas-sewqan urban u -distanza twila); iċċekkja l-apparat tal-qfil tas-sarġ tal-ġbid biex tiżgura li jkun imsakkar b'mod affidabbli; ittestja l-funzjoni tal-bidu tal-buttuna waħda-u s-sistema intelliġenti tad-dijanjosi tal-ħsarat jekk mgħammra; iċċekkja l-istatus tal-batterija tal-ħażna u l-konnessjonijiet taċ-ċirkwit; iċċekkja l-iċċarġjar mgħaġġel ta '60W, provvista ta' enerġija ta '1000W u funzjonijiet oħra jekk mgħammra.

Bidu tal-Vetturi u Sewqan ta' Kuljum

Daħħal il-kabina, dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni "ON" (jew agħfas is-swiċċ tal-bidu tal--buttuna waħda), stenna li l-ispezzjoni tal-vettura awto-lesta (l-ebda allarm tal-ħsara), imbagħad ibda l-magna. Għall-verżjoni tal-gearbox awtomatika AMT, żgura li l-irkaptu jkun newtrali qabel ma tibda; għall-bidu ta' tagħbija tqila-, evita li tibda b'tagħbija sħiħa biex tipproteġi l-powertrain.
Wara li tibda, ħalli l-magna idle għal 2-3 minuti biex tissaħħan, osserva d-dejta tal-istrument (veloċità tal-magna, pressjoni taż-żejt, temperatura tal-ilma, pressjoni tal-gass għall-verżjoni NG) biex tiżgura li l-indikaturi kollha huma normali. F'żoni ta'-temperatura baxxa, saħħan minn qabel il-magna għal 25-35 grad qabel ma tibda; tixgħelx il-magna b'tagħbija sħiħa meta t-temperatura ta 'l-ilma u t-temperatura taż-żejt ma jissodisfawx ir-rekwiżiti, biex tevita li ssir ħsara lill-powertrain (speċjalment importanti għal tratturi ta' tagħbija tqal 6 × 4-).
Erħi l-brejk tal-ipparkjar, ikkonferma li l-ger huwa newtrali (għall-gearbox awtomatiku, jaqleb għal D gear), pass fuq l-aċċeleratur bil-mod biex tibda bla xkiel, tevita aċċelerazzjoni vjolenti u bidla ħarxa tal-ger, speċjalment meta tiġbed karru ta 'tagħbija tqila-(49-60 tunnellata) biex tevita li tiżloq drive shaft jew tire; Ħonk il-ħorn qabel ma tibda twissi lill-persunal tal-madwar, li huwa aktar importanti f'żoni b'viżjoni ħażina bħal toroq dojoq urbani u parks tal-loġistika.
Żomm veloċità stabbli waqt is-sewqan: il-veloċità massima fuq l-awtostradi m'għandhiex taqbeż il-100km/h

It-tags Popolari: bniedem 6 × 4 trattur unità, Ċina man 6 × 4 trattur unità manifatturi, fabbrika