Trattur Auman GTL

Foton Auman GTL Tractor - Introduzzjoni, Speċifikazzjonijiet Dettaljati u Gwida tat-Tħaddim

Parametri Bażiċi

• Ditta u Mudell: Foton Auman GTL Trattur Tqil-Duty (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji għal livelli differenti ta' enerġija, tipi ta' kabina u xenarji ta' trasport, inklużi verżjoni ta' iffrankar tal-enerġija-, verżjoni ibrida u verżjoni tal-esportazzjoni li tissodisfa l-istandards Ewropej)
• Tip ta 'sewqan: 4 × 2 / 6 × 4 (mhux obbligatorju), adattati prinċipalment għal trazzjoni ta' distanza -medja tqila (40–60 tunnellata) twil-; il-verżjoni 6×4 għandha kapaċità qawwija ta' ġarr ta' tagħbija-u prestazzjoni li tgħaddi, tadatta għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq bħal awtostradi, għoljiet u toroq tal-muntanji, filwaqt li l-verżjoni 4 × 2 hija aktar ħafifa u-effiċjenti tal-fjuwil, adattata għal trasport ta' tagħbija-standard fuq distanzi twal-
• Base tar-roti: 3200mm / 3600mm / 4200mm (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji, aġġustabbli skont il-ħtiġijiet ta' trazzjoni u t-tqabbil tat-trejlers, li jadattaw għal tulijiet differenti ta' karru u xenarji ta' trasport loġistika)
• Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H): 6300–7600mm × 2500mm × 3900–4100mm (tvarja skond it-tip ta' kabina (kabina għolja-top double sleeper) u konfigurazzjonijiet addizzjonali)

Sistema Powertrain

• Magna: Magni diesel ta'-effiċjenza għolja mhux obbligatorji, inklużi Weichai, Cummins u serje oħra ta'-marka magħrufa, li huma l-unitajiet tal-qawwa ewlenin tal-Auman GTL , b'effiċjenza termali eċċellenti u prestazzjoni tal-enerġija, li jaqblu perfettament mal-ħtiġijiet tat-trasport ta'-effiċjenza għolja u -intensità għolja ta' loġistika-għoli
• Serje Cummins ISG: Spostament ta '11.8L, qawwa massima ta' 430–510 HP (316–375 kW), torque massimu ta '1900–2300 N·m, veloċità massima tat-torque ta' 1000–1400 rpm, effiċjenza termali li taqbeż 48%, li tiżgura prestazzjoni, veloċità baxxa u veloċità eċċellenti il-kisba ta' konsum ta' fjuwil ultra-baxx
• Serje Weichai WP12: Spostament ta '12L, qawwa massima ta' 400–460 HP (294–338 kW), torque massimu ta '1800–2100 N·m, b'prestazzjoni affidabbli u adattabilità qawwija, adattata għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq u trasport ta' tagħbija tqila -
• Verżjoni ibrida: Konfigurazzjoni ibrida elettrika taż-żejt mhux obbligatorja-, b'sewqan awżiljarju elettriku, li jagħmel il-vettura tibda b'mod qawwi u taċċellera malajr, u tista 'tnaqqas il-konsum tal-fjuwil b'aktar minn 30% meta mqabbel mal-verżjoni tad-diżil tradizzjonali; hija mgħammra wkoll b'teknoloġija innovattiva ta 'rkupru u użu mill-ġdid tal-enerġija, li tirriċikla s-sħana emessa mill-pajp tal-egżost tal-magna, tnaqqas il-konsum tal-enerġija u l-emissjonijiet, u tkompli tnaqqas il-konsum tal-fjuwil b'5%

Sistema ta' Trazzjoni u Provvista tal-Fjuwil

• Apparat ta' Trazzjoni: Mgħammar b'sarġ ta 'trazzjoni ta'-qawwa għolja (50# / 90# fakultattiv), magħmul minn azzar liga ta '-kwalità għolja, b'kapaċità qawwija ta' trazzjoni u reżistenza għall-ilbies; il-pin tal-ġbid huwa mkessaħ u ttemprat, b'ebusija għolja u reżistenza għall-impatt, adattat għal xogħol ta' trazzjoni ta' tagħbija-medju-tqila fit-tul, speċjalment adattat għat-trasport tal-kontejners u trasport tal-merkanzija ta'-valur għoli
• Kapaċità ta' Trazzjoni: 180–220 kN, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' trazzjoni ta' tipi differenti ta' trejlers high-(karrijiet tal-kontejners, trejlers tal-merkanzija ta' valur għoli-, trejlers tal-loġistika, eċċ.)
• Disinn: Mgħammar b'apparat ta 'rilaxx ta' malajr-, li huwa konvenjenti għall-konnessjoni u l-iskonnettjar tat-trejler, ittejjeb l-effiċjenza tal-operat; is-sarġ tat-trazzjoni huwa aġġustabbli, jadatta għal pożizzjonijiet differenti ta 'konnessjoni tat-trejler, jiżgura trazzjoni stabbli u jnaqqas l-użu tax-chassis waqt is-sewqan fuq distanzi twal-; mgħammar b'apparat ta 'qfil affidabbli, li jipprevjeni li t-trejler jiskonnettja waqt it-tħaddim, li jissodisfa l-istandards tas-sigurtà Ewropej

 

Sistema ta' Provvista tal-Fjuwil:

Konfigurazzjoni tal-Kabina u s-Sigurtà

• Kabina: L-adozzjoni ta' kabina ta'-saħħa integrali kollha{-l-azzar-prova tal-ħabta-, li tissodisfa l-istandards tas-sikurezza Ewropej u li tikseb ċertifikazzjoni TÜV Rheinland, sospensjoni tal-borża ta' l-arja ta' 4-punti; adozzjoni ġenerali tal-istruttura tal-gaġġa, li ttejjeb b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-impatt u r-reżistenza għad-deformazzjoni, u s-sigurtà tilħaq il-livell ta '-klassi dinjija; kabina ta 'l-irqad doppja ta' fuq standard għolja-, b'disinn ta 'art ċatta, spazju intern spazjuż, adattat għal sewwieqa fuq distanzi twal biex jistrieħu
• Barra: Stylish u high-end, b'disinn tal-wiċċ ta 'quddiem iebes u atmosferiku u headlights LED sħaħ, li juru l-momentum ta' high-end heavy-trakk; mgħammar b'diflettur ta 'fuq aġġustabbli, dublett tal-ġenb integrali u deflector tal-qiegħ tal-vettura, ottimizzat għall-kamp tal-fluss estern tal-vettura kollha, li jnaqqas ir-reżistenza tar-riħ u l-konsum tal-fjuwil; kaxxa ta 'għodda awżiljarja addizzjonali, konvenjenti għat-tqegħid ta' għodod komuni u żraben tax-xogħol; passi estiżi ta 'l-imbark, li jagħmlu t-tlugħ u l-ħruġ aktar konvenjenti; mera elettronika ta 'wara, li tiżgura viżjoni ċara f'temp tax-xita u silġ u tnaqqas ir-reżistenza tar-riħ
• Intern: Lussu u komdu, li jadotta insulazzjoni tal-ħoss avvanzata, materjali ta 'insulazzjoni tas-sħana u proċessi multipli ta' assorbiment ta 'xokk u tnaqqis tal-istorbju, li jiżolaw b'mod effettiv il-ħoss u l-vibrazzjoni waqt is-sewqan; mgħammar b'rota ta' l-isteering multi-funzjonali, skrin galleġġjant ikkulurit ta' 10-pulzier, panew ta' l-istrumenti LCD sħiħ, EPB u valv tal-brejk ta' l-idejn tat-trejler; mgħammar b'sedil tal-borża ta 'l-arja (b'serħan tad-dirgħajn), sedili ta' l-avjazzjoni ventilati u msaħħna, iċċarġjar mgħaġġel ta '60W, provvista ta' enerġija ta '1000W (inverter 220V), mejda żgħira għajxien, arja kondizzjonata ta' parkeġġ, tisħin indipendenti u moduli ta 'konfigurazzjoni oħra; l-irqad kbir super joħloq "dar mobbli" għas-sewwieqa; l-intern jadotta skema ta 'kulur umanizzat high-end, b'tqassim raġonevoli u kumdità qawwija
• Konfigurazzjoni Addizzjonali: Irfigħ standard tal-kabina elettrika; terminal intelliġenti mhux obbligatorju, kamera panoramiċi 360, sistema intelliġenti ta' dijanjosi tal-ħsarat (monitoraġġ ta'-ħin reali tal-istatus tal-vettura), sunroof elettriku, dħul mingħajr ċavetta u funzjoni tal-bidu ta'-buttuna waħda; il-pannell tal-kontroll ċentrali huwa rranġat b'mod raġonevoli, b'diversi swiċċijiet tal-funzjoni li jistgħu jintlaħqu faċilment, ittejjeb il-konvenjenza tal-operat

 Spezzjoni ta' -Operazzjoni
Qabel ma tibda l-vettura, agħmel spezzjoni komprensiva biex telimina perikli potenzjali għas-sikurezza u tiżgura tħaddim normali, f'konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-operat tas-sikurezza ta' Foton Auman GTL Tractors, speċjalment adattati għal trasport ta' loġistika ta'-distanza twila, medja-tqila u-high-end:

1. Exterior & Chassis: Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers u l-kondizzjoni tal-ilbies tat-tajers kollha, żgura li l-ġewż tar-roti huma mwaħħla (oqgħod attent ħafna għar-rota tas-sewqan ta 'wara); spezzjona s-sarġ tal-ġbid, il-pin tal-ġbid u l-boltijiet tal-konnessjoni għal laxkezza, deformazzjoni jew xedd; iċċekkja x-xaft tas-sewqan, il-fus u l-boltijiet tax-chassis għall-issikkar u l-ħsara, speċjalment biex tevita li tillaxka kkawżata minn toroq bumpy; ikkonferma li t-tneħħija mill-art hija normali, u neħħi l-ostakli fuq il-mogħdija tas-sewqan biex tevita ħsara fit-tajers jew fix-chassis waqt is-sewqan; iċċekkja l-integrità tas-serratura differenzjali u l-pipeline tagħha, u tiżgura li tista 'taħdem normalment fuq toroq li jiżolqu, tajn u muntanji; iċċekkja t-tank tal-fjuwil, it-tank tal-ħażna tal-arja u l-bank tax-xogħol għal laxkezza; naddaf il-headlights LED, lenti tal-kamera u mera elettronika ta 'wara biex tevita li taffettwa l-viżjoni minħabba t-trab
2. Spezzjoni ta 'fluwidu: Iċċekkja l-livelli ta' żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, karburant u fluwidu tal-brejk biex tiżgura li jissodisfaw l-istandard; ixxotta l-ilma akkumulat fil-filtru tal-karburant fil-ħin; spezzjona l-pipeline taż-żejt u l-pipeline tal-brejk għall-issikkar, u ċċekkja għal tnixxija taż-żejt jew tnixxija tal-arja. Żgura li t-temperatura taż-żejt u t-temperatura tal-ilma jkunu fil-medda normali qabel l-operazzjoni, speċjalment f'żoni ta' temperatura baxxa-u plateau; iċċekkja l-livell taż-żejt idrawliku tas-sistema tas-sospensjoni tal-kabina u s-sistema tad-dissipazzjoni tas-sħana għal tħaddim normali
3. Cab & Sistema Elettrika: Ittestja d-dwal tal-vettura (speċjalment fanali ta 'quddiem LED sħaħ), ħorn, wiper, headlight awtomatiku u wiper awtomatiku tax-xita biex tiżgura li t-tagħmir elettriku kollu jaħdem b'mod normali; iċċekkja s-sedil tal-borża tal-arja, is-sistema tas-sospensjoni u s-sistema tal-istering għal tħaddim normali; ikkonferma li l-brejk tal-ipparkjar huwa fi stat ta 'ibbrejkjar effettiv; aġġusta l-mera elettronika ta 'wara u l-iskrin tal-kontroll ċentrali, u ċċekkja l-kamera panoramiċi 360, monitoraġġ tal-post blind, monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq u funzjonijiet oħra biex tiżgura viżjoni tajba tas-sewqan u protezzjoni tas-sigurtà (speċjalment importanti għas-sewqan urban u -distanza twila); iċċekkja l-apparat tal-qfil tas-sarġ tal-ġbid biex tiżgura li jkun imsakkar b'mod affidabbli; ittestja l-funzjoni tal-bidu tal-buttuna waħda-u s-sistema intelliġenti tad-dijanjosi tal-ħsarat jekk mgħammra; iċċekkja l-istatus tal-batterija tal-ħażna u l-konnessjonijiet taċ-ċirkwit; iċċekkja l-iċċarġjar mgħaġġel ta '60W, provvista ta' enerġija ta '1000W u funzjonijiet oħra jekk mgħammra

Bidu tal-Vetturi u Sewqan ta' Kuljum

1. Daħħal il-kabina, dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni "ON" (jew agħfas is-swiċċ tal-bidu tal--buttuna waħda), stenna li l-ispezzjoni tal-vettura awto-lesta (l-ebda allarm tal-ħsara), imbagħad ibda l-magna. Għall-verżjoni tal-gearbox awtomatika AMT, żgura li l-irkaptu jkun newtrali qabel ma tibda; għall-verżjoni ibrida, tagħti attenzjoni lill-modalità ta 'l-enerġija fil-pront u evita li tibda b'tagħbija sħiħa
2. Wara li tibda, ħalli l-magna idle għal 2-3 minuti biex tissaħħan, osserva d-dejta tal-istrument (veloċità tal-magna, pressjoni taż-żejt, temperatura tal-ilma) biex tiżgura li l-indikaturi kollha huma normali. F'żoni ta'-temperatura baxxa, saħħan minn qabel il-magna għal 25-35 grad qabel ma tibda; tixgħelx il-magna b'tagħbija sħiħa meta t-temperatura tal-ilma u t-temperatura taż-żejt ma jissodisfawx ir-rekwiżiti, biex tevita li ssir ħsara lill-powertrain; iċċekkja s-sistema ta 'rkupru tal-enerġija għal tħaddim normali jekk hija verżjoni ibrida
3. Itlaq il-brejk tal-ipparkjar, ikkonferma li l-ger huwa newtrali (għall-gearbox awtomatiku, jaqleb għal D gear), pass fuq l-aċċeleratur bil-mod biex tibda bla xkiel, tevita aċċelerazzjoni vjolenti u bidla ħarxa tal-ger, speċjalment meta tiġbed karru ta 'tagħbija medja-tqila biex tevita li tiżloq ix-xaft tas-sewqan jew it-tajer; Ħonk il-ħorn qabel ma tibda twissi lill-persunal tal-madwar, li huwa aktar importanti f'żoni b'viżjoni ħażina bħal toroq dojoq urbani u parks tal-loġistika
4. Żomm veloċità stabbli waqt is-sewqan: il-veloċità massima fuq l-awtostradi m'għandhiex taqbeż il-100km/h, u l-veloċità fuq toroq ordinarji u toroq urbani għandha tiġi kkontrollata fi żmien 45-60km/h; meta ssuq fuq toroq tal-muntanji u għoljiet, tnaqqas il-veloċità b'mod xieraq biex tiżgura s-sigurtà. Għal sezzjonijiet twal għan-niżla, uża gerijiet baxxi u brejk tal-magna biex tevita ibbrejkjar frekwenti, li jista 'jikkawża ħsara fil-brejk; tbiddilx id-direzzjoni jew tbiddel il-gerijiet meta l-vettura tkun miexja b'veloċità għolja, u żomm distanza sigura mill-vettura ta 'quddiem; uża l-funzjoni tal-kontroll tal-kruċiera b'mod xieraq fuq toroq ċatti biex tnaqqas l-għeja tas-sewqan u tottimizza l-konsum tal-fjuwil; il-verżjoni AMT tista' tuża l-mod manwali biex tottimizza aktar il-konsum tal-fjuwil u tadatta għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq bħal toroq tal-muntanji
5. Meta ssuq fuq toroq tajn, silġ jew tiżloq, ixgħel il-lock differenzjali biex ittejjeb il-qabda u l-passabilità tar-roti; evita dawriet qawwija b'veloċità għolja biex tevita qlib. Għal għoljiet weqfin u żoni tal-plateau, uża gerijiet baxxi biex tiżgura qawwa suffiċjenti u tevita li tiżloq; meta titla ', żomm veloċità stabbli u ma taqlebx il-gerijiet ta' spiss; uża l-funzjoni tal-għoljiet-start assist meta tibda fuq għoljiet biex tevita li tiżloq
6. Waqt is-sewqan ta'-distanza twila u d-distribuzzjoni ta' loġistika-high-end, agħti attenzjoni għal-livell tal-fjuwil u l-promps ta' l-istrumenti, u agħti l-fjuwil bil-quddiem meta l-fjuwil ikun baxx; tagħti attenzjoni lill-prompt tas-sistema ta 'dijanjosi intelliġenti tal-ħsarat, u tittratta kundizzjonijiet anormali fil-ħin; iċċekkja l-istatus tal-konnessjoni tat-trejler regolarment waqt is-sewqan biex tiżgura trazzjoni sikura; għas-sewqan ta' tagħbija medja-tqila, evita tagħbija żejda biex tevita ħsara lill-powertrain u lill-fusien; uża l-arja kondizzjonata tal-ipparkjar b'mod xieraq waqt il-mistrieħ biex tiffranka l-fjuwil; naddaf il-lenti tal-kamera, il-fanali ta 'quddiem u l-mera elettronika tar-rearview regolarment biex tevita li taffettwa l-viżjoni minħabba t-trab

Konnessjoni ta 'Karru u Operazzjoni ta' Skonnettjar

1. Konnessjoni tal-Karru: Issuq it-trattur fuq quddiem tat-trejler, żomm it-trattur u t-trejler f'linja dritta, u bil-mod avviċina t-trejler sakemm il-pin tal-ġbid ikun allinjat mas-sarġ tal-ġbid; baxxi s-sospensjoni tat-trattur b'mod xieraq biex il-pin tal-ġbid jiddaħħal fis-sarġ tal-ġbid; issakkar l-apparat tal-illokkjar tas-sarġ tal-ġbid, u ċċekkja biex tikkonferma li hija msakkra b'mod affidabbli; qabbad iċ-ċirkwit tal-arja u l-konnetturi taċ-ċirkwit tat-trejler, u ttestja d-dwal u l-brejkijiet tat-trejler biex tiżgura li jaħdmu b'mod normali; iċċekkja l-pressjoni tat-tajer tat-trejler u l-boltijiet tal-konnessjoni, u kkonferma li m'hemmx looseness; uża l-kamera panoramiċi 360 biex tiċċekkja l-ambjent tal-madwar biex tevita blind spots, speċjalment f'żoni dojoq u parks tal-loġistika
2. Skonnettjar tal-Karru: Issuq it-trattur u t-trejler għal żona ċatta, solida u miftuħa, ibdel għal tagħmir newtrali, u iġbed b'mod sod il-brejk tal-ipparkjar tat-trattur u l-karru; skonnettja ċ-ċirkwit tal-arja u l-konnetturi taċ-ċirkwit tat-trejler, u poġġi l-konnetturi f'post nadif u niexef biex tevita t-tniġġis; lift is-sospensjoni tat-trattur biex tissepara s-sarġ tal-ġbid mill-pin tal-ġbid tat-trejler; bil-mod issuq it-trattur 'il quddiem biex tisseparah mit-trejler, u tipparkja t-trattur u t-trejler f'żona sigura rispettivament; poġġi blokki tar-roti taħt ir-roti tat-trejler biex tevita li tiżloq, li huwa aktar importanti fuq l-għoljiet

Post-Manutenzjoni tal-Operazzjoni

1. Naddaf it-trab fuq il-kabina, ix-chassis, is-sarġ tal-ġbid u l-bank tax-xogħol biex tevita li l-akkumulazzjoni tat-trab taffettwa l-ħajja tas-servizz tal-vettura; naddaf il-filtru tal-arja regolarment biex tiżgura l-intoppi tal-magna; naddaf il-lenti tal-kamera panoramiċi 360, bozoz ta 'quddiem LED, mera elettronika ta' wara u sensor biex tiżgura viżjoni ċara u funzjoni normali; naddaf il-ħmieġ residwu fuq il-parti tal-konnessjoni tat-trejler; naddaf il-kaxxa tal-għodda awżiljarja u rranġa l-għodda pulit
2. Iċċekkja l-livelli taż-żjut u l-likwidi kollha (żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, karburant, fluwidu tal-brejkijiet) mill-ġdid, imla fil-ħin; iċċekkja għal tnixxija taż-żejt u boltijiet laxki (iffoka fuq ix-chassis, il-powertrain u s-sistema ta 'trazzjoni), u issikkahom jew isewwihom immedjatament jekk jinstabu xi problemi; meta jintefħu t-tajers, toqgħodx quddiem it-tajers biex tevita korriment minn splużjoni; iċċekkja l-kundizzjoni tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet u t-tajers (tagħbija medja-tqila u sewqan fuq distanzi twal-jeħtieġ spezzjoni aktar frekwenti); iċċekkja t-tank tal-ħażna tal-arja u l-parti tal-konnessjoni ratba għal laxkezza; iċċekkja s-sistema tal-filtru tal-fjuwil u naddaf jew ibdelha fil-ħin; spezzjona s-sistema tad-dissipazzjoni tas-sħana u naddaf ir-radjatur biex tiżgura d-dissipazzjoni tas-sħana normali
3. Ipparkja l-vettura f'żona niexfa, ventilata u ċatta, itfi l-magna, iġbed il-brejk tal-ipparkjar sewwa, u poġġi l-ger fin-newtrali. Jekk il-vettura tkun ipparkjata għal żmien twil, ikopri l-kabina u s-sarġ tal-ġbid biex tevita t-trab u l-korrużjoni; itfi l-iswiċċ tal-qawwa prinċipali u agħlaq il-bibien u t-twieqi; skonnettja l-provvista tal-enerġija tat-trejler jekk ma jkunx imqabbad; iġbed lura s-sospensjoni tal-kabina għall-pożizzjoni xierqa; naddaf l-ispazju tal-ħażna ta 'ġewwa, mejda żgħira li tgħix u komponenti oħra
4. Wettaq manutenzjoni regolari skont il-manwal tal-vettura: ibdel iż-żejt tal-magna, elementi tal-filtru (filtru tal-arja, filtru taż-żejt, filtru tal-karburant) u żejt tal-gerijiet regolarment skont iċ-ċiklu tal-manutenzjoni (magna 80,000–100,000 kilometru, trasmissjoni u fus ta 'sewqan 150,000–200,000 kilometru); iċċekkja l-kundizzjoni tal-ilbies tat-tajers, il-pads tal-brejkijiet u l-partijiet tat-trażmissjoni, u twettaq spezzjoni komprensiva u manutenzjoni tal-powertrain, is-sistema ta 'trazzjoni, is-sistema tal-brejk u s-sistema tad-dissipazzjoni tas-sħana biex tiżgura t-tħaddim stabbli u effiċjenti fit-tul- tat-Trattur Foton Auman GTL; meta żżomm il-vettura, ssostni l-partijiet imneħħija sew biex tevita inċidenti