Delong M3000 Dump Truck

Delong M3000 Dump Truck

Is-SHACMAN Delong M3000 huwa trakk dump medju-heavy duty żviluppat minn Shaanxi Heavy-Duty Automobile Co., Ltd. (SHACMAN), li jintegra t-teknoloġija MAN Ġermaniża u l-ottimizzazzjoni tal-inġinerija lokalizzata. Imniedi fl-2011, sar mudell ewlieni għall-kostruzzjoni, il-minjieri, u t-trasport tal-merkanzija bl-ingrossa, magħruf għal disinn ħafif, effiċjenza għolja, affidabbiltà, u kost-effettività. Huwa użat ħafna fil-moviment tal-art, il-kostruzzjoni tat-toroq, it-trasport tal-iskart urban, u l-operazzjonijiet tal-barriera, jibbilanċja l-prestazzjoni u l-ekonomija tal-fjuwil għal kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

SHACMAN Delong M3000 Dump Truck - Introduzzjoni, Speċifikazzjonijiet u Gwida tat-Tħaddim

 

Speċifikazzjonijiet dettaljati

 

Parametri Bażiċi
  • Ditta/Mudell: SHACMAN Delong M3000 (għażliet tas-sewqan 6×4 / 8×4)
  • Dimensjonijiet (L×W×H): 8500–10500mm × 2500mm × 3400–3900mm
  • Base tar-roti: 3800+1350mm (6×4); 1800+3575+1350mm (8×4)
  • Piż ta 'Trażżin: 12-15 tunnellata; Tagħbija Rated: 12–16 tunnellata; Piż Gross tal-Vettura (GVW): 25–31 tunnellata
  • Standard ta' Emissjoni: Euro 4/5/6 (pajjiż NM IV / pajjiż V / pajjiż VI)
product-1200-1200
Powertrain
  • Magna: Weichai WP10/WP12 Series Diesel Engine
  • Spostament: 9.726L (WP10) / 11.596L (WP12)
  • Qawwa: 310–460 hp (228–338 kW)
  • Torque: 1500–2010 N·m @ 1000–1600 rpm
  • Karatteristiċi: Ilma-mkessaħ, 4-stroke, turbocharged & intercooled, brejk tal-valv tal-egżost, injezzjoni diretta
  • Trażmissjoni: Kaxxa tal-Gearbox Manwal 10JSD140 / 12JSD160T
  • Gerijiet: It-trakk ta 'dump Delong M3000 għandu 10 jew 12-il gerijiet 'il quddiem u 2 gerijiet lura, li joffri ċaqliq bla xkiel u torque għoli.
  • Fusien: Fusien tat-Teknoloġija Hande MAN
  • Fus ta 'quddiem: 6.5–7.5 tunnellati; Fus ta 'wara: 11
product-1200-1200
Kaxxa tat-Tagħbija u Sistema Idrawlika
  • Kaxxa tat-Tagħbija:-Tipping ta' wara, azzar b'saħħa-għoli (ġnub ta' 3mm, art ta' 5mm)
  • Kapaċità: 6.2–7.6m (tul) × 2.3m (wisa ') × 1.0–1.5m (għoli)
  • Disinn: U-forma/rettangolari, reżistenti għall--korrużjoni, kontra l--qsim
  • Sistema Idrawlika: Ċilindru teleskopiku ta'-pressjoni għolja (immuntat fuq-quddiem)
  • Angolu ta 'rfigħ: 45-50 grad; Ħin ta 'rfigħ: Inqas minn jew ugwali għal 15s; Ħin tat-Tnaqqis: Inqas minn jew ugwali għal 12s
product-1200-1200
Kabina u Sigurtà
  • Kabina: Disinn Ewropew MAN TGS, struttura integrali kollha tal--azzar
  • Sospensjoni: sospensjoni idrawlika ta '4 punti + assorbiment ta' xokk ta 'airbag
  • Intern: Sedan-stil, spazjuż, sodda ta' l-irqad wiesgħa 750mm, sedil tas-sewwieq aġġustabbli bl-airbag
  • Ħażna: 8 kompartimenti ġodda tal-ħażna, steering wheel multifunzjonali
  • Sigurtà: Ċertifikat ta' kolliżjoni ECE-R29, windskrin mgħawġa ta'-saħħa għolja, ABS, serraturi differenzjali (inter-fus u inter-rota)
product-1200-1200

 

Gwida ta' Operazzjoni

01/

Spezzjoni ta' -Operazzjoni

  • Barra: Iċċekkja t-tajers (pressjoni/xedd), skorfini tar-roti, kaxxa tal-merkanzija, u ċilindru idrawliku għal ħsara/tnixxija.
  • Kompartiment tal-Magna: Ivverifika l-livelli taż-żejt, tal-likwidu li jkessaħ, tal-fjuwil u tal-fluwidu tal-brejk; spezzjona ċinturini u pajpijiet.
  • Kabina: Iċċekkja l-istrumenti, id-dwal, il-qrun, u s-sistema tal-ibbrejkjar; jiżguraw is-sedil tal-airbag u s-sospensjoni jiffunzjonaw b'mod normali.
02/

Bidu u Sewqan

  • Ibda: Daħħal iċ-ċavetta, dawwar għal "ON" (stenna għal awto-verifika), imbagħad "START" (crank engine). Idle għal 3-5 minuti biex tisħon.
  • Sewqan: Itlaq il-brejk tal-ipparkjar, agħfas il-klaċċ, ibdel għall-ewwel gear, u aċċellera bla xkiel. Evita ċaqliq ħarxa; uża brejk tal-egżost għal sezzjonijiet għan-niżla.
  • Kontroll tal-Veloċità: Żomm 60–80 km/h fuq l-awtostradi; Inqas minn jew ugwali għal 40 km/h fuq toroq mhux maħduma biex jitnaqqas ix-xedd.
03/

Operazzjoni ta' Dumping

  • Pożizzjonament: Ipparkja t-trakk ta 'dump Delong M3000 fuq art ċatta u solida; qabbad il-brejk tal-ipparkjar u poġġi l-lieva tal-gear shift fin-newtrali.
  • Preparazzjoni: Ibda l-magna, agħfas il-klaċċ, u qabbad il-PTO (power take-off).
  • Irfigħ: Erħi l-klaċċ bil-mod, ħaddem il-lieva idrawlika biex tgħolli l-kaxxa tal-merkanzija għal 45-50 grad. Tiżgura l-ebda persunal fil-qrib waqt ir-rimi.
  • Tbaxxija: Wara l-ħatt, baxxi l-kaxxa bil-mod biex tevita l-impatt; neħħi l-PTO u rritorna l-lever għan-newtrali.
04/

Post-Manutenzjoni tal-Operazzjoni

  • Tindif: Aħsel il-kaxxa tal-merkanzija u x-chassis biex tneħħi d-debris; naddaf il-filtru tal-arja regolarment.
  • Iċċekkja tal-Fluwidu: Iforni l-fjuwil mill-ġdid, imla żejt/likwidu li jkessaħ, u ixxotta l-ilma mill-filtru tal-fjuwil.
  • Spezzjoni: Iċċekkja għal boltijiet maħlula, tnixxijiet, jew ħsara; ipparkja f'żona niexfa u ventilata.
05/

Prekawzjonijiet tas-Sigurtà

  • Limitu ta 'Tagħbija: Qatt ma taqbeż it-tagħbija nominali; qassam il-merkanzija b'mod uniformi biex tevita li tmejjel.
  • Ebda Ostakli Overhead: Żgura l-ispazju meta tneħħi l-kaxxa tal-merkanzija (Għoli akbar minn jew ugwali għal 6m).
  • Emerġenza: Uża serraturi differenzjali għat-tajn/borra; evita dawriet qawwija b'veloċità għolja.

 

It-tags Popolari: delong m3000 dump truck, iċ-Ċina delong m3000 dump truck manifatturi, fabbrika

Ibgħat l-inkjesta
Ibgħat l-inkjesta