Trakk ta' 12-Tunnellata-Muntat Krejn - Introduzzjoni, Konfigurazzjoni, Speċifikazzjonijiet u Gwida tat-Tħaddim
Konfigurazzjoni Sħiħa tal-Vettura
Konfigurazzjoni Standard Core
Chassis u Sistema ta' Enerġija: Jadotta chassis ta' trakk 6×4 heavy-duty, imqabbel ma' magna diżil ta' torque-għoli u trażmissjoni manwali ta' heavy-duty. L-output tal-enerġija huwa stabbli u suffiċjenti, b'rendiment qawwi ta 'tixbit u passabbiltà fit-toroq, li jadatta għal trasport ta' -highway fuq distanzi twal u kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq tal-kostruzzjoni.
Crane Boom Sistema: Mgħammar b'boom teleskopiku ta' 4-sezzjoni jew 5-sezzjoni-għoli, magħmul minn azzar strutturali ta' tensjoni-għoli. Il-korp tal-boom iwweldjat integrali fih proprjetajiet anti-deformazzjoni, kontra l--għeja u reżistenti għall-ilbies, adattati għal operazzjonijiet ta 'rfigħ ċikliku frekwenti fit-tul.
Sistema Idrawlika: Sistema idrawlika ta'-effiċjenza għolja ta' konfluwenza tal--pompa doppja b'kontroll ta' valv multi-mod proporzjonali. Jirrealizza r-regolazzjoni tal-veloċità stepless, l-irfigħ tal-boom bla xkiel, it-teleskoping u l-azzjonijiet ta 'dawran mingħajr jitter, bi protezzjoni ta' buffer mibnija-biex tiżgura operazzjoni stabbli ta 'mikro-mozzjoni.

Sistema ta 'Appoġġ ta' Outrigger: Il-krejn immuntat fuq trakk ta' 12-tunnellata-karatteristiċi ta' sistema teleskopika kompletament idrawlika b'outriggers ta' quddiem u ta' wara, li joffri medda wiesgħa ta' appoġġ aġġustabbli. Mgħammar b'funzjoni ta 'livellar orizzontali u pjanċi ta' appoġġ anti-żliq imħaxxna, li jtejbu b'mod effettiv l-istabbiltà ġenerali tal-vettura waqt l-irfigħ b'tagħbija sħiħa.
Sistema ta' Operazzjoni: Operazzjoni manwali standard ta' valv multi-mod b'loġika umanizzata, operazzjoni sempliċi u ta' iffrankar ta'-xogħol. Ir-rispons tal-azzjoni huwa sensittiv, li jista 'jikkontrolla b'mod preċiż il-veloċità u l-pożizzjoni tal-irfigħ.
Konfigurazzjoni tal-Kaxxa tat-Tagħbija: Kaxxa tal-merkanzija msaħħa msaħħa b'kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija-għoli u reżistenza għall-kompressjoni, li tista 'tittrasporta b'mod stabbli materjali tal-azzar, tagħmir mekkaniku u diversi materjali tal-inġinerija bl-ingrossa.
Sistema ta' Protezzjoni tas-Sigurtà: Limitatur standard tal-mument tal-irfigħ, apparat awtomatiku ta 'protezzjoni ta' tagħbija eċċessiva, allarm tal-limitu tal-għoli, protezzjoni tal-interlock tal-outrigger u apparat ta 'waqfien ta' emerġenza, li jipprovdi protezzjoni tas-sigurtà ta '-firxa sħiħa għall-operazzjoni tal-irfigħ.

Konfigurazzjoni Aġġornata Fakultattiva
Operazzjoni Intelliġenti: Sistema ta 'kontroll mill-bogħod mingħajr fili, li tirrealizza operazzjoni preċiża mill-bogħod, adattata għal-altitudni għolja u kundizzjonijiet tax-xogħol perikolużi dojoq
Lifting Upgrade: Boom estiż u jib awżiljarju biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' rfigħ ultra-għoli u ta' xogħol fuq distanzi twal-
Aġġornament Funzjonali: Winċ idrawliku ta'-effiċjenza għolja, ħabel tal-wajer ta' l-azzar kontra l--tidwir-reżistenti u ganċ tal-bilanċ tqil-
Aġġornament tal-Ġestjoni: Monitoraġġ tal-kundizzjoni tal-vettura f'-ħin reali, dijanjosi awto-tal-ħsara u sistema ta' ġestjoni tal-flotta tal-GPS

Speċifikazzjonijiet dettaljati
Parametri Bażiċi
| Mudell tal-Prodott | 12 Ton Teleskopiku Boom Truck Mounted Crane |
| Tip ta' Drive tax-Chassis | Chassis 6×4 Heavy-duty |
| Kapaċità ta 'rfigħ Massima Rated | 12-il tunnellata |
| Struttura tal-Boom | Boom teleskopiku ta' 4/5 sezzjonijiet (mhux obbligatorju) |
| Għoli Massimu ta 'rfigħ | 18m - 20m |
| Raġġ Massimu ta' Ħidma | 14m - 17m |
| Modalità Slewing | Rotazzjoni idrawlika kontinwa sħiħa ta '360 grad |
| Span Massimu ta' Outrigger | 5.8m × 6.0m |
| Kapaċità tat-Tank Idrawliku | 120L |
| Daqs tal-Kaxxa tat-Tagħbija | 8.5m - 9.2m (personalizzabbli) |
| Standard ta' Emissjoni | Euro 5 / Euro 6 (mhux obbligatorju) |
Vantaġġi ewlenin tal-Prestazzjoni
Prestazzjoni ta 'rfigħ eċċellenti: Il-kapaċità ta' rfigħ nominali ta' 12-tunnellata tkopri bis-sħiħ xenarji ta' kostruzzjoni ta' tagħbija-medja konvenzjonali. L-istruttura ottimizzata tal-istress tal-boom tiżgura forza uniformi waqt it-tħaddim, b'kapaċità ta 'mikro-pożizzjonament stabbli biex tissodisfa r-rekwiżiti preċiżi tal-irfigħ u t-tqegħid.
Sistema Idrawlika Effiċjenti: Jadotta teknoloġija ta' konfluwenza tal-pompa doppja-, li ttejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tax-xogħol, tnaqqas it-telf idrawliku, u tiżgura azzjonijiet komposti veloċi, bla xkiel u kkoordinati ta 'rfigħ, teleskoping u rotazzjoni.
Stabbiltà Għolja tal-Operazzjoni: L-outtriggers idrawliċi ta 'firxa wiesgħa-u l-istruttura tas-subframe rinfurzata jxerrdu l-pressjoni tal-ġarr b'mod uniformi, jipprovdu prestazzjoni eċċellenti kontra l--tipping, u jadattaw għal siti ta' kostruzzjoni ta 'art irregolari u inklinazzjoni.
Adattabilità qawwija tax-xena: Disinn integrat tat-trasport u l-irfigħ, bidla flessibbli bejn il-modi tas-sewqan u tax-xogħol. Huwa applikabbli b'mod wiesa 'għall-inġinerija muniċipali, installazzjoni tal-enerġija, manutenzjoni tat-toroq, kostruzzjoni ta' ġnien u operazzjonijiet ta 'emerġenza fuq il-post.

Karatteristiċi Strutturali u Sigurtà
Struttura Durabbli rinfurzata
Il-bażi tal-boom u s-subframe jadottaw teknoloġija ta 'l-iwweldjar mħaxxna u ta' rinfurzar integrali, b'reżistenza qawwija għat-torsjoni u reżistenza għall-impatt, adattati għal operazzjoni ċiklika ta 'intensità għolja-per żmien twil-.
Protezzjoni ta' Interlock tas-Sigurtà Multipla
Mgħammar b'waqfien awtomatiku ta 'tagħbija żejda, protezzjoni tal-limitu tal-għoli, buffer tar-rotazzjoni u apparat ta' qfil tal-outrigger biex tevita b'mod effettiv ħsarat mekkaniċi u inċidenti ta 'sikurezza.
Spiża ta 'Operazzjoni Komprensiva Baxxa
Partijiet ewlenin li jiċċaqilqu huma mgħammra bi kmiem reżistenti għall-ilbies-u sistema ċentralizzata tal-lubrikazzjoni. Il-vettura kollha tadotta trattament tal-bexx kontra l--korrużjoni, li jnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni aktar tard u jestendi l-ħajja tas-servizz.
Gwida ta' Operazzjoni Standard
Spezzjoni ta' -Operazzjoni
Kompli spezzjoni komprensiva minn qabel il--bidu qabel il-kostruzzjoni biex tiżgura tħaddim sikur u stabbli:
- Iċċekkja l-livelli likwidi taż-żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, karburant u żejt idrawliku biex tiżgura li huma fil-medda standard; spezzjona l-pipelines idrawliċi u l-ġonot kollha għal tnixxija taż-żejt, tixjiħ u imblukkar.
- Iċċekkja l-boom body għal xquq, deformazzjoni u xedd anormali; ikkonferma li l-ħabel tal-wajer tal-azzar, il-ganċ tal-irfigħ u l-lukkett tas-sigurtà kontra l-{0}}qatra huma intatti u normalment funzjonali.
- Ittestja l-funzjonijiet teleskopiċi u ta 'rfigħ ta' outriggers idrawliċi biex tiżgura tħaddim flessibbli u prestazzjoni ta 'qfil affidabbli.
- Ivverifika s-sensittività u l-effettività tal-limitatur tal-mument tal-irfigħ, is-sistema ta 'protezzjoni ta' tagħbija żejda u l-apparat ta 'waqfien ta' emerġenza.
Tħejjija ta' -Kostruzzjoni
- Ipparkja l-vettura fuq art ċatta, solida u miftuħa, żomm il-korp tal-vettura orizzontali, u evita l-ipparkjar fuq uċuħ tat-toroq artab, imżerżaq u irregolari.
- Ibda l-magna u idle għal 3 sa 5 minuti għat-tisħin-; azzjonijiet tal-irfigħ tal-boom tat-test, teleskoping, slewing u outrigger biex jikkonfermaw tħaddim bla xkiel mingħajr ħsejjes jew jitter anormali.
- Estendi bis-sħiħ l-outriggers ta 'quddiem u ta' wara, aġġusta l-livell tal-vettura, poġġi pjanċi ta 'appoġġ kontra -żliq, u illokkja s-sistema tal-outrigger idrawliċi.
- Iċċekkja l-fermezza tal-bragi u l-aċċessorji tal-irfigħ, ikkonferma li l-piż tat-tagħbija huwa fil-medda ta 'rfigħ ratata, u jipprojbixxi b'mod strett l-operazzjoni ta' tagħbija żejda.
Speċifikazzjonijiet ta 'Operazzjoni ta' Irfigħ Standard
- Neħħi l-merkanzija bil-mod u uniformi, wettaq irfigħ ta 'prova ta' għoli-baxx l-ewwel biex tivverifika l-istabbiltà tal-oġġetti mdendlin, imbagħad wettaq operazzjoni formali ta 'rfigħ.
- Ikkontrolla l-veloċità tar-rotazzjoni b'mod uniformi waqt l-operazzjoni tat-tidwir, evita rotazzjoni mgħaġġla u ibbrejkjar f'daqqa biex tevita li l-merkanzija titbandal u taqa '.
- Aġġusta b'mod raġonevoli l-angolu tal-boom u r-raġġ tax-xogħol skont l-għoli u d-distanza tal-kostruzzjoni, u segwi b'mod strett it-tabella tal-parametri tal-irfigħ.
- Ipprojbixxi ġbid oblikwu, tkaxkir orizzontali u tħaddim vjolenti waqt irfigħ ta'-altitudni għolja u-raġġ twil biex tiġi żgurata s-sigurtà tal-kostruzzjoni.
Prekawzjonijiet tas-Sewqan u Trasferiment
- Wara li tispiċċa x-xogħol ta 'rfigħ, iġbed lura għal kollox il-boom, waħħal is-ganċ ta' l-irfigħ f'postu, iġbed lura l-outriggers kollha u ssakkar is-sistema idrawlika qabel issuq.
- Ġorrux oġġetti sospiżi waqt is-sewqan tal-vettura; żomm il-boom fiss b'mod stabbli biex tevita tħawwad u ħabta.
- Tnaqqas il-mod meta tgħaddi l-kurvi, l-għoljiet u t-toroq bumpy, evita tidwir qawwi u ibbrejkjar f'daqqa biex tipproteġi s-sistema idrawlika u l-istruttura tal-boom.
Manutenzjoni u Ħażna ta 'Kuljum
- Manutenzjoni ta 'Kuljum: Naddaf trab u sediment fuq il-boom, outriggers u partijiet idrawliċi wara l-operazzjoni; iċċekkja l-issikkar tal-pipeline u l-istatus tal-livell tal-likwidu; illubrika l-brilli tal-boom, il-bearings tat-tidwir u l-partijiet mobbli regolarment.
- Manutenzjoni Regolari: Ibdel iż-żejt tal-magna, l-elementi tal-filtru u ż-żejt idrawliku skont iċ-ċiklu uffiċjali; jispezzjona l-ilbies tal-ħabel tal-wajer tal-azzar, id-deformazzjoni strutturali tal-boom u s-sensittività tal-apparat tas-sigurtà, u ibdel il-partijiet vulnerabbli fil-ħin.
- Ħażna fit-tul-: Ipparkja l-vettura f'post niexef u ventilat, iġbed lura għal kollox il-partijiet tax-xogħol kollha, wettaq trattament ġenerali kontra-sadid, u ibda l-magna regolarment għal tħaddim idle biex tevita li tixjieħ u l-imblukkar tas-sistema idrawlika.
It-tags Popolari: 12-tunnellata ta 'trakk-krejn immuntat, manifatturi taċ-Ċina ta' krejnijiet immuntati fuq trakk ta '12-il tunnellata, fabbrika
