Sitrak 4×2 Trattur

Trattur Sitrak 4×2 - Introduzzjoni, Speċifikazzjonijiet Dettaljati u Gwida tat-Tħaddim

Parametri Bażiċi

• Brand & Mudell: Sinotruk Sitrak 4×2 Heavy-Duty Tractor (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji għal livelli differenti ta' qawwa, tipi ta' kabina u xenarji ta' trasport)
• Tip tas-sewqan: 4×2 (konfigurazzjoni tas-sewqan fiss), fus ta 'l-istering ta' quddiem 1 u fus tas-sewqan ta 'wara 1 (2 roti tas-sewqan), adattati għal trasport ta' trazzjoni ta' tagħbija-medja (20–40 tunnellata) fuq distanza-twila, inter-ibliet u-qasira
• Bażi tar-roti: 2800mm / 3200mm / 3600mm / 3800mm (konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji, aġġustabbli skond il-ħtiġijiet ta 'trazzjoni u t-tqabbil tat-trejler, li jadattaw għal tulijiet differenti ta' karru u xenarji ta 'trasport)
• Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H): 6200–7200mm × 2550mm × 3800–4050mm (ivarja skond it-tip ta' kabina, kabina ta' fuq-għoli jew standard, u konfigurazzjonijiet addizzjonali)
• Piż fil-Trażżin: 6.8–7.5 tunnellati (disinn ħafif ottimizzat, li jadotta azzar b'saħħa għolja u materjali tal-liga tal-aluminju għax-chassis u t-tank tal-fjuwil, inaqqas il-piż filwaqt li jiżgura kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-u saħħa strutturali, jilħaq standards nazzjonali u internazzjonali tal-limitu tat-tagħbija, u jkompli jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil)
• Piż Gross Kombinat (GCW): 32–48 tunnellata (f'konformità ma' standards globali ta' tħaddim ta' vetturi heavy-, personalizzabbli skont ir-rekwiżiti tat-tagħbija reġjonali tal-esportazzjoni u r-regolamenti tat-trasport lokali)
• Standard ta 'Emissjoni: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (Ċina Nazzjonali IV / V / VI), konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji li jissodisfaw standards ta' emissjoni lokali għal reġjuni speċifiċi ta 'esportazzjoni, li jadattaw għal politiki globali ta' protezzjoni ambjentali; għal domanda ġdida għall-enerġija, verżjoni fakultattiva taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu li tikseb żero emissjonijiet tal-karbonju
• Speċifikazzjoni tat-Tajers: 12R22.5 / 295/80R22.5 (4 tajers b'kollox), tajers fakultattivi li jiffrankaw l-enerġija-baxx ta' reżistenza għat-tidwir, tajers kollha-tat-temp-off-tajers u tajers anti-skid, li jadattaw għal kundizzjonijiet differenti tat-toroq bħal toroq u toroq urbani tajn

Sistema Powertrain

• Magna: Fakultattiv Sinotruk MAN MC serje (MC07 / MC11) magna diesel ta 'effiċjenza għolja -; Magna fakultattiva tas-serje Weichai WP għal swieq speċifiċi u xenarji ta'-tagħbija medja; sistema fakultattiva taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu għad-domanda tat-trasport ekoloġiku
• Spostament: 7.2L (MC07) / 10.5L (MC11), li jissodisfaw xenarji ta 'domanda ta' enerġija differenti; Il-verżjoni taċ-ċellula tal-karburant tal-idroġenu hija mgħammra b'sistema taċ-ċelluli tal-karburant żviluppata b'mod indipendenti Sinotruk b'qawwa nominali ta '300kW u proporzjon tal-massa tal-qawwa ta' 820W/kg
• Max Power: 320–460 HP (235–338 kW), mhux obbligatorju 340HP / 380HP / 420HP / 460HP, il-verżjoni ta 'qawwa għolja-hija adattata għal tagħbija medja-tqila u trasport awżiljarju fit-toroq tal-muntanji, b'kapaċità qawwija ta' tixbit u rispons rapidu ta 'qawwa; Il-verżjoni taċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu għandha qawwa totali massima ta '1100kW, ekwivalenti għal 1475 horsepower
• Peak Torque: 1300–2100 N·m, b'veloċità massima tat-torque ta '900–1400 rpm (medda ta' veloċità ekonomika usa '), li tiżgura torque ta' veloċità baxxa-eċċellenti u prestazzjoni ta 'tixbit, li jadattaw faċilment għal bidu ta' tagħbija-medja, sezzjonijiet għat-telgħa u kundizzjonijiet tat-toroq urbani; Il-verżjoni taċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu għandha torque massimu tar-rota-tarf ta' 86000Nm, b'prestazzjoni qawwija ta' qawwa
• Karatteristiċi: Inline 6-ċilindru (verżjoni tad-diżil), turbocharged & intercooled, injezzjoni diretta, kontroll elettroniku ta 'teknoloġija common rail ta' pressjoni għolja-, b'torque b'veloċità baxxa-, dissipazzjoni mgħaġġla tas-sħana u ekonomija eċċellenti tal-fjuwil; il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa 22-28L (tvarja skont il-verżjoni tal-enerġija u x-xenarju tat-trasport), li huwa 5-7% inqas minn dak ta 'mudelli simili; il-ħajja tas-servizz B10 hija għolja daqs 1.2–1.5 miljun kilometru, b'ċiklu ta 'manutenzjoni twil (ċiklu ta' manutenzjoni tal-magna sa 100,000 kilometru), adattat għal operazzjoni kontinwa ta' intensità għolja fuq distanzi twal-. Il-verżjoni taċ-ċellula tal-fjuwil ta 'l-idroġenu għandha ħajja ta' servizz ta 'aktar minn 30,000 siegħa, temperatura baxxa ta' startjar kiesaħ ta '-40 grad, u konsum ta' idroġenu ta '100 kilometru ta' inqas minn 9.5kg.

Sistema ta' Trazzjoni u Provvista ta' Enerġija

• Apparat ta 'ġbid: Mgħammar b'sarġ ta' trazzjoni ta '-qawwa għolja (50# fakultattiv), magħmul minn azzar liga ta' kwalità-għoli, b'kapaċità qawwija ta 'trazzjoni u reżistenza għall-ilbies; il-pin tal-ġbid huwa mkessaħ u ttemprat, b'ebusija għolja u reżistenza għall-impatt, adattat għal xogħol ta' trazzjoni ta' tagħbija-medju-tagħbija fit-tul
• Kapaċità ta 'trazzjoni: 120-180 kN, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' trazzjoni ta 'tipi differenti ta' karrijiet (karrijiet tal-kontejners, karrijiet tal-merkanzija bl-ingrossa ħfief, trejlers express, eċċ.)
• Disinn: Mgħammar b'apparat ta 'rilaxx ta' malajr-, li huwa konvenjenti għall-konnessjoni u l-iskonnettjar tat-trejler, ittejjeb l-effiċjenza tal-operat; is-sarġ tat-trazzjoni huwa aġġustabbli, jadatta għal pożizzjonijiet differenti ta 'konnessjoni tat-trejler, jiżgura trazzjoni stabbli u jnaqqas l-użu tax-chassis waqt is-sewqan fit-tul-fuq it-triq urbana; mgħammar b'apparat ta 'qfil affidabbli, li jipprevjeni l-karru milli jiskonnettja waqt it-tħaddim
• Sistema ta' Provvista ta' Enerġija:
• Verżjoni tad-Diżil: Mgħammar b'tank tal-karburant tal-aluminju ta' 700L / 800L ta 'kapaċità kbira- bħala standard, reżistenti għall-korrużjoni- u ħfief, li jirrealizza reżistenza twila ta' 2500–3000 kilometru, tevita riforniment frekwenti matul it-trasport ta '-distanza twila; konfigurazzjoni fakultattiva ta' tank tal-karburant doppju ta' 500L+300L, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' trasport fuq distanzi ultra{-tul-mingħajr riforniment; mgħammar b'filtru tal-fjuwil b'ħafna-effiċjenza għolja-stadji, li jista 'effettivament jiffiltra l-impuritajiet u l-ilma fil-fjuwil, jipproteġi s-sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil tal-magna, u jadatta għal kwalità differenti tal-fjuwil f'diversi reġjuni (speċjalment addattat għal swieq barranin bi kwalità irregolari tal-fjuwil); funzjoni fakultattiva tat-tisħin tat-tank tal-fjuwil, adattat għal żoni ta'-temperatura baxxa, li jipprevjeni l-fjuwil mill-iffriżar u jiżgura tħaddim normali f'temp kiesaħ; mgħammar b'sensor tal-livell tal-fjuwil, il--ħin reali li jimmonitorja l-livell tal-fjuwil u jfakkar il-forniment tal-fjuwil fil-ħin.
• Verżjoni taċ-Ċellola tal-Fjuwil tal-Idroġenu: Mgħammra bi 8 settijiet ta 'ċilindri tal-gass ta' 350-litru, 70MPa, b'kapaċità totali ta 'sa 2800 litru, u firxa ta' moderata sa 1200 kilometru, li tirrealizza żero emissjonijiet tal-karbonju waqt is-sewqan; mgħammar b'teknoloġiji multipli ta' iffrankar tal-enerġija-bħal rkupru tal-enerġija b'ħafna-modalità u mod ta' tbassir intelliġenti tal-iffrankar tal-enerġija, li jkompli jottimizza l-konsum tal-enerġija.

Konfigurazzjoni tal-Kabina u s-Sigurtà

• Kabina: Struttura integrali tal--kolliżjoni-kollha tal-azzar, ċertifikazzjoni tas-sigurtà tal-ħabta ECE-R29, sospensjoni idrawlika sħiħa ta' 4-punti; adozzjoni ġenerali tal-istruttura tal-gaġġa, li ttejjeb b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-impatt u r-reżistenza għad-deformazzjoni, u s-sigurtà tilħaq il-livell ta '-klassi dinjija; kabina ta 'l-irqad doppja ta' fuq fakultattiva għolja-u kabina standard, b'disinn ta 'art ċatta, ittejjeb il-kumdità u l-aċċessibbiltà ta' l-ispazju ta 'ġewwa, adattata għal sewwieqa fuq distanzi twal biex jistrieħu; ix-chassis jadotta disinn integrat modulari ġdid, b'tqassim ġenerali aktar kompatt u użu effiċjenti tal-ispazju
• Intern: Spazjuż u komdu, li jadotta insulazzjoni tal-ħoss avvanzata, materjali ta 'insulazzjoni tas-sħana u proċessi multipli ta' assorbiment ta 'xokk u tnaqqis tal-istorbju, tnaqqis tal-istorbju NVH baxx daqs 51–52dB, iżolat b'mod effettiv il-ħoss u l-vibrazzjoni waqt is-sewqan; mgħammar b'sedil tas-sewwieq li jassorbi xokk ta' borża ta' l-arja multi-aġġustabbli-b'funzjonijiet ta' ventilazzjoni u tisħin, sodda ta' l-irqad wiesgħa 780–820mm, pannell ta' l-istrumenti LCD multi{-funzjonali, skrin ta 'kontroll ċentrali intelliġenti ta' 10.25{-pulzier, arja kondizzjonata awtomatika b'temperatura kostanti, spazju ta'-fedeltà għolja10} għal ħażna ta' awdjo u ħolqien ta' awdjo mobbli sewwieqa u tnaqqas b'mod effettiv l-għeja tas-sewqan waqt it-twal; l-intern jadotta disinn ta 'stil ta' karozza tal-passiġġieri, b'tqassim aktar umanizzat.
• Konfigurazzjoni Addizzjonali: Irfigħ tal-kabina elettrika mhux obbligatorja, terminal intelliġenti, kamera panoramiċi 360 (b'funzjoni ta 'monitoraġġ tal-post blind), sistema intelliġenti ta' dijanjosi tal-ħsarat (monitoraġġ ta '-ħin reali tal-istatus tal-vettura), sunroof manwali u arja kundizzjonata tal-ipparkjar; il-pannell tal-kontroll ċentrali huwa rranġat b'mod raġonevoli, b'diversi swiċċijiet tal-funzjoni li jistgħu jintlaħqu faċilment, ittejjeb il-konvenjenza tal-operazzjoni; mgħammar b'dħul mingħajr ċavetta u funzjoni tal-bidu ta'-buttuna waħda (mhux obbligatorju), li jsaħħaħ il-kumdità u l-konvenjenza tas-sewqan; Il-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu hija mgħammra b'kontroll avvanzat tal-vettura u sistemi ta 'kontroll tal-veloċità varjabbli.
• Konfigurazzjoni tas-Sigurtà: Protezzjoni komprensiva tas-sikurezza, li tiffoka fuq is-soluzzjoni tal-problemi tas-sikurezza tas-sewqan ta' tagħbija-medja, -distanza twila u urbana, f'konformità mal-istandards tas-sikurezza Ewropej; bini ta' matriċi ta' protezzjoni tas-sikurezza kollha-xenarju b'konfigurazzjonijiet multipli ta' sikurezza attivi u passivi

 Spezzjoni ta' -Operazzjoni
Qabel ma tibda l-vettura, wettaq spezzjoni komprensiva biex telimina perikli potenzjali għas-sikurezza u tiżgura tħaddim normali, f'konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-operat tas-sikurezza ta 'tratturi 4 × 2, speċjalment adattati għal trasport ta' tagħbija-medja u fit-toroq urbani:

1. Esterni & Chassis: Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers u l-kondizzjoni tal-ilbies tal-4 tajers kollha, żgura li l-ġewż tar-roti huma mwaħħla (tagħti attenzjoni speċjali lir-roti tas-sewqan ta 'wara); spezzjona s-sarġ tal-ġbid, il-pin tal-ġbid u l-boltijiet tal-konnessjoni għal laxkezza, deformazzjoni jew xedd; iċċekkja l-drive shaft, il-fus u l-boltijiet tax-chassis għal issikkar u ħsara; ikkonferma li t-tneħħija mill-art hija normali, u neħħi l-ostakli fuq il-mogħdija tas-sewqan biex tevita ħsara fit-tajers jew fix-chassis waqt is-sewqan; iċċekkja l-integrità tas-serratura differenzjali u l-pipeline tagħha, u tiżgura li tista 'taħdem normalment fuq toroq li jiżolqu; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, iċċekkja s-sistema tal-ħażna tal-idroġenu u s-sistema ta 'monitoraġġ tas-sigurtà għal anormalitajiet.
2. Spezzjoni ta 'Enerġija u Fluwidu: Verżjoni tad-Diżil: Iċċekkja l-livelli ta' żejt tal-magna, likwidu li jkessaħ, fjuwil u fluwidu tal-brejk biex tiżgura li jissodisfaw l-istandard; ixxotta l-ilma akkumulat fil-filtru tal-karburant fil-ħin; spezzjona l-pipeline taż-żejt u l-pipeline tal-brejk għall-issikkar, u ċċekkja għal tnixxija taż-żejt jew tnixxija tal-arja; tiżgura li t-temperatura taż-żejt u t-temperatura tal-ilma jkunu fil-medda normali qabel l-operazzjoni, speċjalment f'żoni kesħin; iċċekkja l-livell taż-żejt idrawliku tas-sistema tas-sospensjoni tal-kabina. Verżjoni taċ-Ċellola tal-Fjuwil tal-Idroġenu: Iċċekkja l-pressjoni tal-idroġenu u l-issikkar tal-pipeline, tiżgura l-ebda tnixxija tal-idroġenu; iċċekkja l-istatus tal-batterija tal-enerġija u l-konnessjonijiet taċ-ċirkwit relatati.
3. Kabina & Sistema Elettrika: Ittestja d-dwal tal-vettura, ħorn, wiper, fanal ta 'quddiem awtomatiku u wiper awtomatiku tax-xita biex tiżgura li t-tagħmir elettriku kollu jaħdem b'mod normali; iċċekkja s-sedil tal-borża tal-arja, is-sistema tas-sospensjoni u s-sistema tal-istering għal tħaddim normali; ikkonferma li l-brejk tal-ipparkjar huwa fi stat ta 'ibbrejkjar effettiv; aġġusta l-mera ta 'wara u l-iskrin tal-kontroll ċentrali, u ċċekkja l-kamera panoramiċi 360 u l-funzjoni ta' monitoraġġ tal-post blind biex tiżgura viżjoni tajba tas-sewqan (speċjalment importanti għas-sewqan fit-toroq urbani); iċċekkja l-apparat tal-qfil tas-sarġ tal-ġbid biex tiżgura li jkun imsakkar b'mod affidabbli; ittestja l-funzjoni tal-bidu tal-buttuna waħda-jekk mgħammra; iċċekkja s-sistema intelliġenti tad-dijanjosi tal-ħsarat għall-prompts tal-ħsara.

 Bidu tal-Vetturi u Sewqan ta' Kuljum

1. Daħħal il-kabina, dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni "ON" (jew agħfas is-swiċċ tal-bidu tal-buttuna waħda-), stenna li l-vettura waħedha- titlesta (l-ebda allarm tal-ħsara), imbagħad ibda l-magna (verżjoni tad-diżil) jew is-sistema tal-enerġija (verżjoni taċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu). Għall-verżjoni tal-gearbox awtomatika AMT, żgura li l-irkaptu jkun newtrali qabel ma tibda; ibda l-vettura f'żona-ventilata tajjeb biex tevita t-tniġġis tal-egżost (verżjoni tad-diżil) jew akkumulazzjoni tal-idroġenu (verżjoni taċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu).
2. Wara li tibda, ħalli l-magna (verżjoni tad-diżil) idle għal 2-3 minuti biex tissaħħan, osserva d-dejta tal-istrument (veloċità tal-magna, pressjoni taż-żejt, temperatura tal-ilma) biex tiżgura li l-indikaturi kollha huma normali; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, stenna li s-sistema tibda b'mod stabbli u ċċekkja l-istatus tal-provvista tal-idroġenu. F'żoni ta'-temperatura baxxa, saħħan minn qabel il-magna (verżjoni tad-diżil) jew is-sistema taċ-ċelloli tal-fjuwil (verżjoni taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu) għal 25–35 grad qabel ma tibda; tibdax il-vettura b'tagħbija sħiħa meta t-temperatura ma tissodisfax ir-rekwiżiti, biex tevita li ssir ħsara lis-sistema tal-powertrain jew taċ-ċelluli tal-fjuwil.
3. Itlaq il-brejk tal-ipparkjar, ikkonferma li l-ger huwa newtrali (għall-gearbox awtomatiku, jaqleb għal D gear), pass fuq l-aċċeleratur bil-mod biex tibda bla xkiel, tevita aċċelerazzjoni vjolenti u bidla ħarxa tal-ger, speċjalment meta tiġbed karru ta 'tagħbija medja- biex tevita li tiżloq drive shaft jew tire; Ħonk il-ħorn qabel ma tibda twissi lill-persunal tal-madwar, li huwa aktar importanti f'żoni urbani b'pedestrians u vetturi densi.
4. Żomm veloċità stabbli waqt is-sewqan: il-veloċità massima fuq l-awtostradi m'għandhiex taqbeż il-95km/h, u l-veloċità fit-toroq urbani għandha tiġi kkontrollata fi żmien 50km/h (f'konformità mar-regolamenti tal-limitu tal-veloċità urbana). Għal sezzjonijiet twal għan-niżla, uża gerijiet baxxi u brejk tal-magna (verżjoni tad-diżil) biex tevita ibbrejkjar frekwenti, li jista 'jikkawża ħsara fil-brejk; tbiddilx id-direzzjoni jew tbiddel il-gerijiet meta l-vettura tkun miexja b'veloċità għolja, u żomm distanza sigura mill-vettura ta 'quddiem; uża l-funzjoni tal-kontroll tal-kruċiera b'mod xieraq fuq toroq ċatti biex tnaqqas l-għeja tas-sewqan; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, evita aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni f'daqqa biex tottimizza l-konsum tal-idroġenu.
5. Meta ssuq fuq toroq tajn, silġ jew tiżloq, ixgħel il-lock differenzjali biex ittejjeb il-qabda u l-passabilità tar-roti; evita dawriet qawwija b'veloċità għolja biex tevita qlib. Għal għoljiet wieqfa, uża gerijiet baxxi biex tiżgura qawwa suffiċjenti u tevita li tiżloq; meta titla ', żomm veloċità stabbli u ma taqlebx il-gerijiet ta' spiss; uża l-funzjoni tal-għoljiet-start assist meta tibda fuq għoljiet biex tevita li tiżloq; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, tagħti attenzjoni lill-istatus tal-ħruġ tal-enerġija waqt it-tixbit.
6. Waqt is-sewqan ta'-distanza twila, oqgħod attent għal-livell ta' enerġija (karburant jew idroġenu) u l-promps ta' l-istrumenti, u erġa' timla (jew timla l-idroġenu) bil-quddiem meta tkun baxxa; tagħti attenzjoni lill-prompt tas-sistema ta 'dijanjosi intelliġenti tal-ħsarat, u tittratta kundizzjonijiet anormali fil-ħin; iċċekkja l-istatus tal-konnessjoni tat-trejler regolarment waqt is-sewqan biex tiżgura trazzjoni sikura; għal sewqan ta' tagħbija-medja, evita t-tagħbija żejda biex tevita ħsara lill-powertrain, fusien u sistema taċ-ċelluli tal-fjuwil (jekk applikabbli).

 Konnessjoni ta 'Karru u Operazzjoni ta' Skonnettjar

1. Konnessjoni tal-Karru: Issuq it-trattur fuq quddiem tat-trejler, żomm it-trattur u t-trejler f'linja dritta, u bil-mod avviċina t-trejler sakemm il-pin tal-ġbid ikun allinjat mas-sarġ tal-ġbid; baxxi s-sospensjoni tat-trattur b'mod xieraq biex il-pin tal-ġbid jiddaħħal fis-sarġ tal-ġbid; issakkar l-apparat tal-illokkjar tas-sarġ tal-ġbid, u ċċekkja biex tikkonferma li hija msakkra b'mod affidabbli; qabbad iċ-ċirkwit tal-arja u l-konnetturi taċ-ċirkwit tat-trejler, u ttestja d-dwal u l-brejkijiet tat-trejler biex tiżgura li jaħdmu b'mod normali; iċċekkja l-pressjoni tat-tajer tat-trejler u l-boltijiet tal-konnessjoni, u kkonferma li m'hemmx looseness; uża l-kamera panoramiċi 360 biex tiċċekkja l-ambjent tal-madwar biex tevita punti blind, speċjalment f'żoni urbani dojoq jew lottijiet ta 'parkeġġ.
2. Skonnettjar tal-Karru: Issuq it-trattur u t-trejler għal żona ċatta, solida u miftuħa, ibdel għal tagħmir newtrali, u iġbed b'mod sod il-brejk tal-ipparkjar tat-trattur u l-karru; skonnettja ċ-ċirkwit tal-arja u l-konnetturi taċ-ċirkwit tat-trejler, u poġġi l-konnetturi f'post nadif u niexef biex tevita t-tniġġis; lift is-sospensjoni tat-trattur biex tissepara s-sarġ tal-ġbid mill-pin tal-ġbid tat-trejler; bil-mod issuq it-trattur 'il quddiem biex tisseparah mit-trejler, u tipparkja t-trattur u t-trejler f'żona sigura rispettivament; poġġi blokki tar-roti taħt ir-roti tat-trejler biex tevita li jiżolqu, li hija aktar importanti fuq l-għoljiet; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, aqta 'l-provvista tal-idroġenu qabel ma skonnettja t-trejler.

 Post-Manutenzjoni tal-Operazzjoni

1. Naddaf it-trab fuq il-kabina, ix-chassis u s-sarġ tal-ġbid biex tevita li l-akkumulazzjoni tat-trab taffettwa l-ħajja tas-servizz tal-vettura; naddaf il-filtru ta 'l-arja regolarment biex tiżgura l-intoppi tad-dħul tal-magna (verżjoni tad-diżil), speċjalment f'żoni bit-trab; naddaf il-lenti tal-kamera panoramiċi 360 u s-sensor biex tiżgura viżjoni ċara u funzjoni normali; naddaf il-ħmieġ residwu fuq il-parti tal-konnessjoni tat-trejler; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, naddaf is-sistema tal-ħażna tal-idroġenu u s-sensor biex tevita li t-trab jaffettwa l-operat normali.
2. Verżjoni tad-Diżil: Iċċekkja l-livelli taż-żjut u l-likwidi kollha mill-ġdid, imla l-fjuwil, iż-żejt tal-magna, il-likwidu li jkessaħ u l-fluwidu tal-brejkijiet fil-ħin; iċċekkja għal tnixxija taż-żejt, tnixxija ta 'arja u boltijiet maħlula (iffoka fuq ix-chassis, powertrain u sistema ta' trazzjoni), u issikkahom jew isewwihom immedjatament jekk jinstabu xi problemi; meta jintefħu t-tajers, toqgħodx quddiem it-tajers biex tevita korriment minn splużjoni; iċċekkja l-kundizzjoni tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet u t-tajers (tagħbija medja u sewqan fit-toroq urbani jeħtieġ spezzjoni aktar frekwenti). Verżjoni taċ-Ċellola tal-Fjuwil tal-Idroġenu: Iċċekkja s-sistema tal-ħażna tal-idroġenu u s-sistema ta 'monitoraġġ tas-sigurtà, iċċekkja għal tnixxija tal-idroġenu, u naddaf il-munzell taċ-ċelloli tal-fjuwil regolarment; iċċekkja l-istatus tal-batterija tal-enerġija u l-konnessjonijiet taċ-ċirkwit relatati.
3. Ipparkja l-vettura f'żona niexfa, ventilata u ċatta, itfi l-magna (verżjoni tad-diżil) jew is-sistema tal-enerġija (verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu), iġbed il-brejk tal-ipparkjar sewwa, u poġġi l-ger fin-newtrali. Jekk il-vettura tkun ipparkjata għal żmien twil, ikopri l-kabina u s-sarġ tal-ġbid biex tevita t-trab u l-korrużjoni; itfi l-iswiċċ tal-qawwa prinċipali u agħlaq il-bibien u t-twieqi; skonnettja l-provvista tal-enerġija tat-trejler jekk ma jkunx imqabbad; iġbed lura s-sospensjoni tal-kabina għall-pożizzjoni xierqa; għall-verżjoni taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu, aqta' l-provvista tal-idroġenu u l-provvista tal-enerġija, u ipparkjaha f'żona-ivventilata tajjeb 'il bogħod minn fjammi miftuħa.
4. Wettaq manutenzjoni regolari skont il-manwal tal-vettura: Verżjoni tad-Diżil: Ibdel iż-żejt tal-magna, l-elementi tal-filtru (filtru tal-arja, filtru taż-żejt, filtru tal-fjuwil) u żejt tal-gerijiet regolarment skont iċ-ċiklu tal-manutenzjoni (100,000 kilometru tal-magna, trasmissjoni u fus ta 'sewqan 200,000 kilometru); iċċekkja l-kondizzjoni tal-ilbies tat-tajers, il-pads tal-brejkijiet u l-partijiet tat-trasmissjoni, u twettaq spezzjoni komprensiva u manutenzjoni tal-powertrain, is-sistema ta 'trazzjoni u s-sistema tal-brejk biex tiżgura t-tħaddim stabbli u effiċjenti fit-tul - tat-trattur 4 × 2. Verżjoni taċ-Ċellola tal-Fjuwil tal-Idroġenu: Żomm regolarment is-sistema tal-ħażna tal-idroġenu, il-munzell taċ-ċelloli tal-fjuwil u l-komponenti relatati, u ibdel l-elementi tal-filtru skont iċ-ċiklu; meta żżomm il-vettura, ssostni l-partijiet imneħħija sew biex tevita inċidenti.